采用低廉的票價把出行的市民吸引到公共交通來,減少私家車的保有量,讓天津有限的道路更加暢通!2010年公交票價全程1元(城市卡0.5元),地鐵(輕軌)全程2元,這個傳聞是真的嘛?
尊敬的津南區網友:
您好,收到您的留言後,市發改委十分重視,結合工作職責,答復如下:
我們認為,您提出的『采用低廉的票價把出行的市民吸引到公共交通來,減少私家車的保有量,讓天津有限的道路更加暢通』的建議很好。您所諮詢的『2010年本市實行公交票價全程1元(城市卡0.5元),地鐵(輕軌)全程2元』問題,據我們了解,到目前為止,本市尚無此計劃。目前,北京市在政府公共財政的支持下,實行地鐵2元/人次的單一票制,實施市區地面公交一次一元單一票制,且對刷卡乘車實行普通卡4折,學生卡2折。我市與其它三個直轄市相比,公共汽車票制和票價水平基本相同,但優惠范圍與幅度低於北京,優於上海和重慶。
希望您一如既往的關心支持我們的工作,提出更多更好的意見和建議。
市發改委
2009年12月25日