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"津雲"客戶端
發表人: z******   提問時間: 2009-12-10 14:27
 標題:建議天津部分立交橋拓寬
內容:

    天津的王頂堤立交橋、八裡臺立交橋堵車嚴重,原因是橋梁車道只有雙向4車道以不能滿足當前的交通需要,建議規劃局盡快制定規劃拓寬類似的立交橋,解決交通擁堵。

回復部門:市規劃和自然資源局   回復時間:2009-12-17 09:59   是否超時:否

尊敬的網民:

  您好,留言已收悉,我們將盡快組織有關部門對您的問題進行答復。謝謝!

尊敬的網民:

  首先,非常感謝您對我們工作的關心和支持。下面就您所提到的建議天津部分立交橋拓寬有關情況答復如下:

  復康路既是中心城區中環線的重要組成路段,又是中心城區西南部地區重要的對外出入口通道,該道路是沿線地區聯系環外大學城、產業園區和連接津滄高速公路的現狀唯一通道,高峰時段交通流量較大,交通飽和度較高,在0.9-1.1之間,在早晚高峰時段交通擁堵比較嚴重,在王頂堤立交橋和八裡臺立交橋上常有堵車現象。在立交橋上堵車僅是表面現象,而堵車的直接原因是連接立交橋道路的平交路口距橋梁太近引起的,如紅旗路與保山道平交道口距立交起坡點約280米,復康路與白堤路平交道口距立交起坡點約100米,衛津路與同安道平交道口距立交起坡點約100米,復康路與氣象臺路平交道口距立交起坡點約140米.由於平交道口的通行能力小於實際交通量。造成排隊車輛一直延續到立交橋。因此,通過改造立交橋,提高立交橋的通行能力不能有效解決立交橋的車輛擁堵現象。

  要緩解交通擁堵,必須采取綜合治理。首先要大力發展公交,提高公交出行比例,目前正在建設的地鐵2、3號線以及將要建設的地鐵5、6號線就是提高公交出行比例的具體措施之一,其次市按規劃建設與復康路平行的通道,如保山道、保山西道、楚雄道、楚雄西道、迎水道延長線等道路工程,這些道路已經納入了近期建設規劃,相信隨著這些工程的實施,復康路的交通擁堵現象會得到議定程度的改善。

  我局將繼續努力搞好規劃管理工作,為全市經濟建設發展服務。再次感謝您對我市城市規劃管理工作的關心和支持,並希望您繼續關注我們今後的工作。

天津市規劃局

二00九年十二月十八日

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