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"津雲"客戶端
發表人: 胡*   提問時間: 2009-11-21 17:34
 標題:解決外環線擁堵的建議
內容:

    公安交管局設施處

    建議外環線將第一,二道改為快速車道,將第二,三道的分道線全部改為實線。大車及低速車一律不准進入。(我們經常去上海,上海的外環就是這樣的,效果非常好)。這樣可以有效的提高通行能力。

    另外應加大處罰力度,確保每次違章均被處罰。

    還有,我認為在交通通行能力方面,應該在提高車速方面下力量。現在的加寬馬路不是好的辦法。例如:現在市區的車速平均也就在20km/h。如果提高到60km/h,可以提高三倍以上的通行能力。而加寬三倍馬路的可能性較小,成本也較大。

    希望相關領導予以考慮!謝謝!

回復部門:市公安局   回復時間:2009-11-26 11:19   是否超時:否

尊敬的胡廣:

  您好!收到您的留言後我局十分重視,立即責成相關部門了解情況。我們會將辦理結果通過二次答復的形式告知您,請您繼續關注。

                                          天津市公安局

                                         2009年11月24日


尊敬的胡廣:

  您好,您所反映的問題,我局交管部門十分重視.
  1.關於外環線車道劃分建議。根據有關規定,在道路同方向劃有兩條以上機動車道的,左側為快速車道,右側為慢速車道。在快速車道行駛的機動車應當按照快速車道規定的速度行駛,未達到快速車道規定的行駛速度的,應當在慢速車道行駛。對於大型貨、客汽車在最右側車道行駛的問題,目前沒有明確規定,交管部門將在加強低速車輛違法管理的同時,深入研究外環線禁止大型汽車在第一、二車道通行問題。
  2.關於加大處罰力度的建議。目前,我局始終堅持路面嚴管不放松,嚴格治理機動車、非機動車和行人各類交通違法行為,做到發現一起處理一次,突出嚴管聲勢,並將其作為交通秩序整頓工作的重點來抓。
  3.關於提高車速增加通行能力的建議。我局在向市有關部門提出道路拓寬改造的同時,也在下大力量通過單項交通、立交平做、貨車夜運、信號燈協調控制等科學交通組織措施,提高道路通行能力,保證道路交通安全、暢通。
  感謝您對天津公安工作的大力支持。

天津市公安局

2009年12月16日

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