天津北方網訊：記者調查發現：在東風日產、上海大衆、奔馳4S店，一個簡單故障(點火線圈插頭鬆動，重啓系統即修復)，卻要用戶更換火花塞等各種大修，少則幾百，多則幾千，奔馳4S店給出的維修報價甚至近萬元。

　　這次調查，央視記者設置上述簡單故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個省份，先後22次對東風日產、上海大衆以及奔馳的4S店售後維修進行體驗調查，遭遇小病大修的次數高達16次，比例佔到73%。

　　在合肥東風日產偉業專營店，記者花費433元將本沒有任何問題的點火線圈更換下來。在安徽阜陽市東風日產4S店——晨宇專營店，記者先後體驗兩次，不但都被要求更換四個缸的火花塞，還被要求清洗節氣門以及噴油嘴，兩次維修的費用分別爲1164元和1098元。一個原本不需要任何成本只需接上插頭就能解決的簡單故障，南方杭城專營店居然獅子大張口，收取3000元。

　　高端品牌車輛4S店更坑人。在合肥利之星汽車服務有限公司，面對售價在140萬元左右的奔馳S級轎車，服務顧問不僅要求記者花費近7000元接受清洗噴油嘴、清洗進氣管路、更換火花塞、密封墊、密封圈等一系列維修項目，甚至還建議記者更換汽油濾芯。

　　此外，寧波、內蒙古、北京、上海、山東等多地消費者反映，號稱使用了最先進的自動變速箱的路虎極光車頻出故障。路虎極光車爲什麼會頻出故障呢？

　　在位於上海的路虎中國總部，負責售後服務的工作人員對變速箱故障不以爲然。難道路虎廠家真的沒有看到這些問題嗎？記者調查發現，車主們因變速箱故障維修時都被要求進行軟件升級。4S店工作人員也證實了路虎公司就極光變速箱問題，曾先後兩次悄悄向全國4S店發出內部公告。

　　軟件升級是路虎公司針對變速箱故障給出的技術解決方案，不過，路虎4S店很快發現，這個方案根本無法解決頻發的變速箱故障。

　　與路虎廠家一再否認相反的是，在4S店裏，因變速箱故障來維修的路虎極光車數量卻在不斷增加。

　　東風日產聲明：

　　緊急成立專項工作組展開調查

　　昨晚，東風日產在官方微博發佈聲明稱，東風日產高度重視，並緊急成立了專項工作組展開調查。

　　東風日產將始終秉承着“客戶至上”的一貫原則，誠信經營的同時，加強對終端服務行爲的監管，杜絕類似情況的發生。後續的調查發展會及時與社會各界及廣大東風日產車主進行溝通。

　　路虎中國聲明：

　　已推出最新變速器軟件升級措施

　　今日凌晨，路虎中國在官方微博發佈聲明稱，自收到部分客戶的問題反饋後，路虎中國已於2015年1月19日起，對2014年至2015年款的進口路虎攬勝極光主動推出了最新的變速器軟件升級措施，同時已就該解決方案在國家相關部門備案，此項升級措施正在持續推進中，我們將進一步協同經銷商以最快的速度加速完成。

　　於3月開始銷售的2015款國產路虎攬勝極光，目前在售車型所裝配的9速變速箱已是最新狀態，不存在故障批次問題。

　　天津市市場監管部門：已安排執法人員展開調查

　　記者第一時間聯繫了昨晚被央視曝光小病大修的上海大衆在本市的三家4S店。由於三家單位不在營業時段，記者分別撥打了三家店的救援服務電話。

　　九州紫宏汽車銷售服務有限責任公司位於南開區長江道，記者在21：20至22：20之間撥打了三次服務熱線，電話始終處於“坐席繁忙”狀態。隨後，記者聯繫了位於開發區睦寧道的睦寧汽車銷售服務有限公司。一位姓王的工作人員接聽電話，他表示剛剛從3·15晚會上看到了曝光信息，目前公司正在對此進行覈查處理，處理結果將於今天回覆記者。而當記者撥通了位於河東區八緯路的上海大衆天津寶通汽車服務公司電話時，接線員表示尚不清楚公司被曝光一事，“我們領導都下班了，現在這個電話只接聽顧客的諮詢和求助，具體關於曝光的事，明天上班你再來問吧。”截至發稿時，記者仍沒有聯繫上九州紫宏汽車銷售服務有限責任公司。

　　在晚會還在播放期間，記者就分別從南開和河東兩區的市場監管部門獲悉，兩區已經安排執法人員針對曝光的內容展開了調查。