尊敬的網友：

    您好！留言已收悉，我們立即責成相關部門調查研究，將盡快答復您提出的問題，請您繼續關注。

                                                                           天津市交通運輸委員會

                                                                             2014年12月29日

尊敬的網友：

    您好！經我委相關部門調查研究，現回復如下：

    首先，感謝您對天津市小客車總量調控工作的關注，並提出建議。我市小客車增量指標搖號所有申請人的中簽幾率均等。對於有迫切購車需求的市民，還可以考慮選擇以下三種方式獲得指標：一是通過競價取得增量指標。二是通過節能車搖號取得增量指標。目前油電混合動力的節能車技術相對成熟，節能車搖號“一搖即中”。三是選擇購買新能源車輛，可憑相關材料直接申請獲得其他指標，不搖號、不競價，不受總量控制。特別是我市地方補貼政策及免征購置稅政策實施以來，引導了部分急於購車的市民更多地關注新能源小客車，從而也體現了我市小客車調控政策綠色環保的政策導向。

    我們收到過一些關於“增加久搖未中者中簽概率”的建議，同時，也有一些市民提出對該問題的不同看法。認為如對“久搖不中”申請人給予優惠，容易對後來進入搖號池的申請人造成不公平，特別是剛剛取得駕照或剛剛進入社會的年輕人。經我委及有關部門共同研究，本次政策修訂此條建議未予采納。

    2015年，我委將按照市政府統一要求，繼續大力推進公交 “八大工程”建設，不斷優化出行環境，提高公交吸引力。同時，我們還將與有關部門共同開展調查研究，充分借鑒國內外先進經驗，科學組織實施城市交通治理工作，不斷提昇城市載體功能，打造生態宜居的美麗天津。

    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快！

                                                                           天津市交通運輸委員會

                                                                             2015年1月26日