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"津雲"客戶端
發表人: 馮*   提問時間: 2013-12-11 23:37
 標題:關於公交4公司下屬678路公交車相關建議
內容:

    尊敬的各位領導:

    我是居住在津濱大道與外環線交口金隅悅城嘉悅園的市民,由於我在小白樓上班,使得經過東方花市站的678路公交車線路成為我上班的唯一可以乘坐的直達公交線路,現對678路公交車現存不合理方面提出以下意見:

    1、票價問題:

    678路公交車起步價為2元,經過南大橋站為4元,此價格自06年實行至今已經過去將近7年時間。這之間許多市民都反映過其票價的不合理性,但相關部門答復為是郊區線路,收費合理!但同樣經過津濱大道沿線的666路公交線路同樣為郊區線路,但收費為2元。這是為什麼?666路公交車全程僅僅比678路全程少5公裡。縱觀市區內比678路公交線路全程長的線路不在少數。

    678路公交線路早高峰在東城家園、南大橋兩站上車人數較多,大部分人也只是刷2元,但大多數都乘坐超過了南大橋站,司機不予管理。而在之前的東方花市站上車司機則要求刷卡4元。下班晚高峰大部分人從濱江道附近上車刷卡2元,到東城家園站和南大橋站絕大多數人下車,沒人補刷卡,而到東方花市站司機則要求補刷2元。由此可見,要求經過南大橋刷卡4元具有不可操作性和不可管理性,對大多數人不具有約束力,而只對始發站上車的少數人監管!!此為不公平!

    請管理部門能夠具有針對性的考察,將票價統一調為2元,方便市民出行。

    2、出車時間問題:678路公交車晚上19:30為最後一班車,7年前制定的標准在現在顯然已經不適用。隨著津濱大道沿線張貴莊地區的發展,大的居住區已經開始入住,19:30分這個時間對於相當一部分人來說甚至還沒有下班,還工作在崗位上,還在為天津的發展努力奮斗著!678雖然在7年前的定位為專線,但目前678已經成為影響津濱大道沿線居民生活的重要公交線路之一。請先關部門予以從新研究,延長出車時間。

    以上為我對678路公交線路提出的問題,請盡快答復!

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2013-12-12 17:18   是否超時:否

尊敬的網友:

    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快答復您提出的問題,請您繼續關注。

 

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                            2013年12月12日


尊敬的網友:

    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:

    公交票價是按物價部門批復的票價標准制定的,請您向物價部門諮詢或反映。關於678路延時的建議,我們將責成公交企業進行調研,適時調整,以滿足乘客乘車需求。

    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!

   

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局

                                                                              2014年1月6日

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