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"津雲"客戶端
發表人: 張*   提問時間: 2013-07-10 13:03
 標題: 關於塘沽萬科海港城小區噪音問題
內容:

    各位領導您們好:

    我是天津塘沽萬科海港城小區的一名業主,該小區於2012年11月交房入住,現存在問題是小區西邊的海濱大道(沿海高速)車輛比較多並且沒有隔音板,致使小區存在嚴重噪音污染,現在房間裡面關緊門窗都無法正常睡覺,嚴重影響了正常生活,希望各位領導能協調解決路邊安裝隔音板問題,消除噪音污染,為民解懮,為大家創造一個和諧安靜的生活環境,十分感謝!

回復部門:濱海新區   回復時間:2013-07-12 16:02   是否超時:否

尊敬的網友:

    您好, 留言已經收到。根據新修訂的《濱海新區綜合交通發展規劃》,集疏港公路規劃為“七橫四縱三聯”的主骨架公路網布局。“七橫”:國道112線高速、京津高速、京津塘高速、津濱高速、津晉高速、濱石高速、南港高速;“四縱”:薊汕高速、唐津高速、塘承高速、海濱高速;“三聯”:京港高速,津港高速、西外環高速。除此之外,還有京塘公路、楊北公路、津沽公路、津歧公路等9條內部集疏運普通公路,便捷連通天津港於城市規劃各大功能區及物流中心等重要環節,有效分擔集疏港交通客、貨運量。

    目前,建成的疏港貨運通道僅有京津高速、京津塘高速、津晉高速三條高速,加之天津港貨運量的日益增大,因此三條道路所承擔著巨大疏港貨運壓力,進出港車輛造成噪音擾民也問題隨之而來。隨著“七橫四縱三聯”內道路的陸續就建完工,將逐漸弱化京津塘高速等道路的集疏港貨運能力,使其逐步轉變為區內貨運通道,相信隨著一系列疏港貨運道路的完工,噪音擾民的問題,將得到大幅改善。

    關於隔音板問題,因為道路先於樓盤存在,是業主及開發商都了解的情況,該設施應由開發商負責,業主可以以相關合同為依據與開發商進行協商解決。同時,也已將您的意見反饋相關部門。

    特此回復,感謝您的理解和支持,祝您生活愉快。

濱海新區政府

2013-7-12


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