尊敬的網友：

   您好， 留言已經收到。根據新修訂的《濱海新區綜合交通發展規劃》，集疏港公路規劃為“七橫四縱三聯”的主骨架公路網布局。“七橫”：國道112線高速、京津高速、京津塘高速、津濱高速、津晉高速、濱石高速、南港高速；“四縱”：薊汕高速、唐津高速、塘承高速、海濱高速；“三聯”：京港高速，津港高速、西外環高速。除此之外，還有京塘公路、楊北公路、津沽公路、津歧公路等9條內部集疏運普通公路，便捷連通天津港於城市規劃各大功能區及物流中心等重要環節，有效分擔集疏港交通客、貨運量。

    目前，建成的疏港貨運通道僅有京津高速、京津塘高速、津晉高速三條高速，加之天津港貨運量的日益增大，因此三條道路所承擔著巨大疏港貨運壓力，進出港車輛造成噪音擾民也問題隨之而來。隨著“七橫四縱三聯”內道路的陸續就建完工，我們將逐漸弱化京津塘高速等道路的集疏港貨運能力，使其逐步轉變為區內貨運通道，相信隨著一系列疏港貨運道路的完工，大車問題將得到大幅改善。

    關於停車場問題，塘沽支隊杭州道大隊領導進行了實地調研。發現問題的主要原因是:大型貨車的車主和駕駛人集中在新北路周邊的小區內租房，將車輛停放在小區周邊的道路上。塘沽支隊杭州道大隊每天都派警力進行攝錄治理，仍沒有明顯效果。但是，由於沒有足夠的停車場停放，因此有一些車輛在沒有交警的半夜時間將車停放在小區門口。目前，塘沽支隊杭州道大隊仍在繼續治理停車問題。
    關於路燈問題，該處路燈已經具備使用條件，但由於正在進行後期養管交接手續的交接，尚不能亮燈，待相關工作完成後就可投入使用。

    特此回復，感謝您的理解和支持，祝您生活愉快。

濱海新區政府

2012-8-16