現在乘坐570蘆臺到天津方向的車,最近一站下車點是寧和現代產業園區,期間沿途站點許上不許下,為什麼?
寧河現代產業園區正在建設當中,那裡沒有公交(除了570);沒有運營中的公司、廠家;沒有住戶,完全荒郊野外,據最近的一站樂善站也需20分鍾以上的車程,他們把最近的一站下車地點定在那裡有何用意?
某司機說,到現代產業園區可以再買票坐返程車到樂善站下車。
為什麼買了全程票在中途站點下車要受限制?為什麼要同一列車買倆次票纔能下車?
再有,沿途村民在站點等車不給停的情況很普遍。
國有570的開通給沿途村民帶來極大不便,遠不及以前私有公交車實惠;更具人性化。如果國有公交不能服務於民,還有什麼是普通百姓能期待的?
尊敬的網友: 您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局 2012年3月23日
尊敬的網友: 您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下: 對該市民反映問題我們非常重視,已責成濱海公交公司深入調查處此事,納入該地區公交線網規劃參考。 希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
天津市交通運輸和港口管理局 2012年4月13日