交管局領導：

    隨著我市交通流量的增加，路口的交通信號燈作用愈來愈大。針對廣大駕駛員所提出的信號燈問題，結合自己的體會，提出以下建議：

    （1）部分路口，有的信號燈位置太低，有的柱式信號燈太偏，不利於駕駛員盡早發現以便采取措施。而且有時跟在高車後面，看不見信號燈容易闖紅燈或發生追尾事故。

    （2）我市廣泛采用的箭頭式信號燈，更是被廣大駕駛員所詬病。現在，每個路口的流量都很大，車速很快，車與車之間的距離很小。過路口時，駕駛員無法預期什麼時間變燈，造成心理緊張。尤其是距離路口停車線前2至3米時，突然綠箭頭變黃閃，到底是提速還是急剎車？提速過去顯然闖黃燈屬於違章，而急剎車極易導致後車追尾。自己曾經遭遇過這種情況，並且，在路口經常遇到這種事故。

    （3)退格式信號燈較箭頭式信號燈稍好一些，過路口時，駕駛員有一定的預期，但由於不同的路口，退格式信號燈的燈時不同，有的退格快，有的退格慢，尤其是快到路口時，剩格很少，駕駛員往往估不准確。

    交通信號燈的設置應該以人為本。以上問題，我們認為都是交通隱患，希望盡早解決。建議：最好配合讀秒計時顯示的功能，這在全國是普遍采用的。紅燈配紅色計時顯示，綠燈配綠色計時顯示。這樣駕駛員過路口時，纔能踏踏實實，纔能保證安全。