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"津雲"客戶端
發表人: 韓*   提問時間: 2011-10-11 17:09
 標題:天津站交通問題
內容:

    我是經常往來京津一名職員,強烈建議天津站得管理方去北京南站看看人家是怎麼疏導進站和出站車流的,先說進站的問題,地下泊車港灣在規劃的時候沒有考慮,造成送客車流擁堵嚴重,而且前後車都隨便停車,下完客的車出不去,未下客的車沒地方停,導致車鳴聲此起彼伏,領導們,這一點你們可以去體驗一把。再說出站打車的問題,京津對開的高鐵半小時一趟,而旅客們等出租車的時間往往接近半小時,除了高峰期車少的問題,還存在疏導工作不力的問題,站外的出租司機,摩的佔路攬客(肯德基附近尤為嚴重)的行為也嚴重擾亂了交通秩序,並且損害了天津文明大都市的形象。

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2011-10-14 15:43   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年10月14日


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    近年來,我市出租汽車行業不斷加大對駕駛員教育管理力度,每年都利用不同載體開展形式多樣的爭優級創佳活動,今年又開展了“三創一爭”活動,對提昇出租汽車行業整體服務水平起到了積極的促進作用。但是,實事求是講出租行業的服務管理工作仍然存在許多不能盡如人意之處,正如您所講,特別是在火車站等地區,管理還比較薄弱。根據天津市人民政府令第39號《天津鐵路客運車站地區綜合管理規定》的文件精神,自8月1日起,天津站、天津西站、天津南站按照屬地管理的原則,將由所屬地人民政府實施管理。為此,市客管辦積極配合站區管委會,共同采取相應的管理措施。截至目前,我們已派出四個稽查隊,分別對西站、東站、南站廣場及周邊地區運營秩序加強管理,重點打擊無證經營的黑出租車。我們還將加大信訪受理和處罰力度。針對出租汽車駕駛員拒載、議價等違規經營行為,加大檢查力度和頻率,一經發現,堅決查扣,並按照上限處罰。並結合出租汽車駕駛員違規記錄積分考核規定,對違反規定的出租汽車駕駛員采取扣除積分,停運、暫扣營運證件和培訓教育,情節嚴重的將吊銷駕駛員資格證。 
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年10月19日

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