你好,我是一位在津工作人員,我在2004年就在天津念書,畢業後就留在了塘沽工作,本人戶籍是在鄭州;
我在天津也是見證了天津公交的發展,目前公交車幾乎全部更新了,很是現代化,塘沽的公交很棒,跟上了濱海新區開發開放建設的速度;
提的建議是:
1、目前已經發行了公交車卡:公交車不單單是為了不找零錢,我個人認為公交車卡可以根據不同適用人群“老年人卡、學生卡、上班族卡、普通卡”等等吧根據使用人群的不同價格上也不同,使用公交卡與使用現金乘車價格上也是不同的;
2、公交的價格:我去過很多城市,天津市是唯一一個公交價格為1.5元的城市,所有的城市均為1元,所以天津市作為一個一線大都市,是不是得起到一個標榜的城市呢?
3、我的建議只是在別的城市所見所謂給予的啟發,所有的建議都是有憑有據,並不是憑空瞎說,請見諒;
尊敬的網友: 您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。
天津市交通運輸和港口管理局 2011年10月14日
尊敬的網友: 您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下: 我市公交車價格執行市物價管理部門的標准。公交卡優惠問題,因公交企業是政策性虧損企業,經濟上十分困難,公交駕駛員的收入水平非常低。因此如果沒有財政支持票價優惠很困難。 希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快! 天津市交通運輸和港口管理局 2011年11月21日