很長一段時間，包括我們小區還有周邊的多個小區居民都希望增加周邊公交路線。目前衛津南路西側的綏江道-昌凌路-麗江道路面平整，路燈也亮了，完全具備行車條件，眾多汽車晝夜通行，9路和953路等完全可以按照今年3月試運行的路線改道運行，方便眾多周邊小區居民出行了，當時有關部門的反饋也是道路條件不具備，但目前已經完全具備了，請不要再拖延了！公共交通也是民心工程！

    請明確161路是否也在衛津南路經貿學校（津港橋）設站，衛津南路西側的該站站牌自今年5月丟失後至今沒有維修，建議盡快維修並建議日後把站遷到即將修建的美域華庭天橋下，提高天橋利用率。

    最後，貴局多次反饋我市公交路網優化正在進行，請問進展如何，有無時間表，在此提出幾個建議：

    1）考慮均衡公交布局，增加新開發小區限價房等的配套，這樣不但方便居民出行也可以降低市中心土地征收的難度。

    2）適當合並市中心的車站，很多站很近沒有意義反而造成擁堵和資源浪費，路線也應該布局到主要交通乾道減少在很多羊腸小路的路線，提高公交在中心地區的車速，不要認為的往擁堵地方鑽，也降低成本。

    3）考慮地鐵形成網絡後的聯網運行，學習國際大都市的聯票全天票團體票等優惠方式，減少前往市中心的開車出行，提高公交分擔率，節約寶貴的市中心土地資源用於我市樓宇經濟和服務業開發等，服務發展大局。公交聚集更多人氣後可增加各種形式廣告收入。

    4）考慮對於環城四區的民營公交路線的整合，避免目前外環線以外公交車不規范的問題，落實市委的各區聯動發展協調發展。