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建議針對高峰時段增開高峰線路 加開區間車和大站快車.每當早晚高峰來臨,路面交通壓力明顯增加,公交車經常出現串車情況,為了提高運營效率,應該考慮適時加開高峰線路,區間車和大站快車.要充分做好實際調研,特別是針對早晚高峰的客流特點制定相應的措施,希望充分合理科學的提高公交運力,規劃好公交線路,為什麼針對公交的問題會是這麼多呢?因為天津的公交線路規劃不科學,重線,繞線,超長線的情況非常嚴重,不僅資源浪費,在時間上也是極大浪費,什麼原因造成的,就是因為多年來公交企業各自為政,為了爭搶客流,盲目的開線,使天津的公交線路缺乏整體的規劃造成的.另外,也和城市管理者重視公交的程度有很大關系,公交的發展不僅僅是每年更換多少多少新車上,那只是一方面,更主要的體現在整體運營效率和服務等軟件上,這是一門大學問,同時希望局領導同志和公交集團領導同志多下基層坐坐看看針對群眾多次反映的問題實地考察,多做調查研究,多掌握基層情況,特別是早晚高峰歡迎領導們乘坐公交車上下班.
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