尊敬的領導：

    您好，我於5月27日正在北馬路上步行到北門站等公交車，由於我專心走路，突然聽到一聲強烈的喇叭聲響，而這種刺耳的聲音響個不停。我回頭一看是一輛公交編號為3-6108的672路公交車進站，由於在北門站停著一輛634路和另一輛公交車（幾路記不清了），這輛672路鳴著氣喇叭一路咆哮到這兩輛公交車前方停車攬客。正是他的這種響聲，使得我認為不管是公交車還是別的客運車輛氣喇叭這種聲音不應該出現在外環線以內地區。何況早有規定外環線以內禁止鳴笛。於是我撥打的96196，客服人員還理直氣壯的說這是合法的。這種情況不光在北門這，在中山門、天津站顯得很普遍。希望能夠引起重視。

    再有一個就是公交地鐵票價問題，地鐵今年6月30日取消乘次票後我們在公交地鐵投資進一步擴大，尤其地鐵取消乘次票後我們比原先多花將近百元還多。我從政民零距離也看到類似建議，可有關部門總以虧損、沒有補償機制等客觀理由回絕市民。我認為這種說法是一種沒有將人民真正放在心裡。也是敷衍了事的作法。天津、北京上海、重慶同樣都是中央直轄市為什麼北京公交都能4角錢。就連石家莊、秦皇島、滄州這些中小城市公交車都能買票或投幣1元用卡打7-8折左右。這正是咱天津市有關部門值得思考的問題。各大媒體宣傳天津這麼那麼好。天津環境是改善不少，由於交通出行比其它城市高而對天津望而卻步。為什麼在像改善城市交通，惠民方面卻落後一大截。甚至不如一個小縣城。希望領導同志能夠注意一下。如果天津各方面像北京那樣惠民豈不使天津在國內外的印象再提高一大截。

    一普通市民