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"津雲"客戶端
發表人: 小*   提問時間: 2011-03-01 17:17
 標題:由公交的投訴帶來的建議
內容:

    尊敬的領導您好:

    我是一名百姓!我於2011年3月1日上午11:45分在海地粵江裡等662路去往芥園道方向可是直到12:45分一輛普通車經過,但是這一個小時之間一共過了7輛空調車!就此我不禁要問有關的領導:662作為月票線是可以適用月票的但是等1個小時1輛普通車沒有來怎麼叫月票使用者使用月票?那麼天津市還存在月票有什麼意義?這是天氣還可以!如果是三九天呢?如果是大學紛飛的天氣呢?我希望有關部門認真嚴肅的抓一下662路!一直有人投訴662關於發車不合理的事件,但是到今天為何還是總頻繁的出現呢?我不禁要問你們怎麼做的以人為本呢?換位思考一下如果你作為一名乘客的話遇到此問題心情是怎麼樣的?

    由此我提出我本人的一些建議,強烈建議天津的公交也學習北京取消月票,價格下調統一一票制並且全部更換為空調車,票價1.0元刷卡8折或是現有的價格不動刷卡5折!其實天津有90%的百姓認為天津的公交價格貴也通過很多方式反映過!但是相關的部門總是以公交是虧損性企業,在補償機制沒有的情況下降價是困難的!我希望有關部門不要總是以此為由來搪塞百姓的建議!其實這也是治堵的很好的方式,同時也是展示天津形象的一個方式,更是節能減排低碳環保的方式!望有關的領導可以嚴肅認真的考慮一下我的建議!

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2011-03-07 09:32   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年3月7日  


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    公交企業答復:經核實,662路按計劃空調與非空調的比例為1:1,因當天紅旗路天環客運與珠江道鐵道路口堵塞較為嚴重,為調整間隔,造成連續有幾輛空調車運營。根據您的建議,我們將加強對662路的運營管理,杜絕此類問題的發生。
    關於取消月票,降低整體票價的建議。降低票價需要市財政的大力支持和物價部門的批准,僅憑公交企業的財力還很難做到,公交企業是經營性企業,降低票價需要財政予以補償,在補償機制尚未建立之前,還不能降低整體票價。
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年3月17日
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