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我是居住在河東區六經路一帶的居民。自從六緯路地鐵9號線施工以來,原途經六緯路的公交車都被調至七緯路、八緯路運營,並在七緯路與六經路交口設置了『六經路』(單向)站,同時保留使用六緯路海關大樓旁的『六經路』(單向)站。
隨著去年年底六緯路的十一經路--六經路一段地鐵施工完成,六緯路恢復通車,806與676兩條公交線路調回六緯路運營,並在六緯路上設置了『六緯路八經路』和『六緯路六經路』兩站(均為雙向設置)。
公交部門雖然及時調回了途經該路段的部分公交線路,卻給周圍居民的出行帶來了些許的不便。叫『六經路』的公交車站分布於三處,途經的公交線路不同,站名卻是一樣的,使乘客難以區分。
根據以上情況,我提出一個合理調整整合六經路公交車站的建議:
1.保留七緯路與六經路交口的『六經路』站,並更名為『七緯路六經路』。(因六經路的七緯路到北長路一段為單行路,途經此路段的公交車都是往天津站方向去的,所以該站只是單向設站)
2.『六緯路六經路』站(往天津站方向)的車站站名及具體位置保持不變,途經線路依然為806、676等線路。
3.將『六緯路六經路』(往十一經路方向)的車站合並到海關大樓旁的『六經路』站,並更名為『六緯路六經路』。
這樣一來,分布於三處的『六經路』站便整合成了兩處,分別為『七緯路六經路』和『六緯路六經路』。其中『六緯路六經路』站雙向分別位於路口南北兩側。途經線路的指示更加明確,便於乘客候車。
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