本人一是對公交比較有興趣，二是作為濱海新區的居民對新區的公交發展也非常的關注，所以想通過這個平臺來向新區政府及其濱海新區公交公司了解一下今年的大致工作和都會開通哪些線路，都采用什麼標准和技術水平的車輛，2010年我們新區的公交一是改革變動很大，二是投入了一些新型環保車輛，開通了以518路為主打服務品牌的示范線路，發展很快很好，希望今年再接再厲，創造新的輝煌吧。

    同時還想詢問以下一些問題，提出以下一些建議。

    1.這個港城大道BRT的開通時間

    2.目前北京現在已經開始引進比歐四更環保的歐五排放標准的公交車了，我們天津濱海新區在今年或者以後也會引進歐五排放標准的車輛。

    3.在北京，合肥，杭州等地已經開始引進高品質和高技術含量的純電動公交車了，我們天津市區在08年的時候雖然也引進了一批投放在600路，但是質量不行最後不都又換回燒油的了麼，所以想問一下我們濱海新區公交在今年有沒有引進純電動公交車的計劃。

    4.再有一個就是濱海新區公交什麼時候能跟塘沽公交完全合並，因為現在雖說全部取消大包機制改國營了，但是服務標准，外觀標識不統一，相比之下感覺塘沽公交要比濱海公交的服務質量稍微差點，司機也比較隨意些，而且票價不統一，塘沽公交空調車是1.5一位，不足12公裡是1塊錢一位，濱海公交票價都是2元錢一位，不足12公裡是1元一位，建議應該統一一下，要麼就都按照1.5元這個標准執行，要麼就都按照2元這個標准執行，這樣統一一下比較好。

    希望各位領導能夠在百忙中查看和解答我的留言，謝謝。