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"津雲"客戶端
發表人: 李*   提問時間: 2010-12-07 12:04
 標題:47路公交車隊的問題投訴
內容:

    您好,我投訴47路公交車車隊。今天早上我跑到公交倉聯莊站,47路剛剛上完最後一個人,還沒起步的時候我就開始敲門,司機就沒理我,一直起步到開走,根本就沒停。我不信公交起步不看後視鏡的。

    47路公交,早上7:55左右到倉聯莊站的那個司機,太沒道德了。

    請您務必回復,謝謝。太讓人惱火了。

    第二件事情,公交47、48路,每天早上和晚上,不知道是發車時間不定還是怎麼回事,經常一等就是半個小時,不知道為什麼,請您關注此事。

回復部門:市交通運輸委   回復時間:2010-12-14 09:48   是否超時:否

尊敬的網友:
    您好!收到您的留言後我局高度重視,立即責成相關部門調查研究,將盡快以二次回復的形式答復您提出的問題,請您繼續關注。

                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2010年12月14日  


尊敬的網友: 
    您好!經我局相關部門調查研究,現回復如下:
    公交企業答復:首先,對您12月10日未能乘上47路公交車深感歉意。由於47路,特別是雙層車輛的車型大、乘客多,影響駕駛員視線,駕駛員准備出站時,多注視車輛的左反光鏡,造成有時乘客跑來拍門駕駛員聽不到、看不到的現象。我們要求車隊對全體駕駛員進行培訓,要求出入站要多觀察,做到跑來等。
關於47、48路早晚間隔大的問題,由於47、48路是一條環形線路,跨越市內五區,運營時間最長。加上中環線車流量大,途經的王頂堤立交橋、八裡臺立交橋、兒童醫院、東興立交橋、常州道等地路段堵車現象較為嚴重。7月份紅旗地道開始施工,每天不分時段經常堵塞,給車輛的正常運營帶來了很大的困難。現勤儉橋又開始施工,更是雪上加霜。以上情況給您出行帶來的不便我們深感抱歉,我公司運營部門經過多次調研,按照路況、車況會調整運營間隔,盡量保證乘客的出行,希望您能諒解!
    希望您一如既往地關心支持我們的工作。祝您生活愉快!
 
                                                                      天津市交通運輸和港口管理局
                                                                             2011年1月17日
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