東縱快速與華龍道交口,以及與華昌道交口處總是堵車,每天早晨都堵得死死的,請問建設交通委,你們在規劃這條快速路的時候,有沒有做好調研工作?這段沿著鐵路的東縱快速每天交通高峰期都帶來極大地麻煩,這是真正的快速路嗎?
與此同時,這兩個公路與鐵路的交口極大地影響著天津的形象!懇請你們慎重的研究解決東縱快速與鐵路交口的這段路程交通問題!
[附件1]
[附件2]
[附件3]
魏達同志:
您好,感謝您對我市鐵路的關注和建議。您提出的問題涉及到我市鐵路運輸樞紐的總體規劃問題。近年來市委市政府已經意識到鐵路貨運線路對城市的影響,正在對天津鐵路樞紐進行總體規劃,思路之一就是要將貨運外移。目前天津站後廣場貨場已確定為商業開發用地,隨著京津城際鐵路延伸至塘沽於家堡的建設,在市區穿過的京山小三線(起自北站,平交真理道、華昌道,在紅星路處並入京山線的貨運專線)很快就會拆除。規劃還將通過大北環、西南環線擴能改造等項目的實施,將貨運逐步移出主城區。
天津市城鄉建設和交通委員會
2010年9月6日