我於2010年3月15日在下班後於17點01分左右在天大宿捨站乘坐50路公交車，剛到車站時，即來了一輛50路公交車，車上已經人滿為患，估計沒辦法擠上去了，於是我選擇了等候下一輛公交車（我乘坐50、650、45均可），15分鍾後（在這15分鍾期間，650和45路均無車到站），第二輛50路公交車到站，雖然車上擁擠程度與上一輛車相當，但是上車人數較少，由於車上比較擁擠，前門上車就比較困難，司機肯定能夠發現這一情況，但是絲毫沒有做出任何維持秩序的舉動（比如提醒乘客往後走等等），我們上車的乘客只好自己安排前門刷卡，後門上車，但是由於比較擁擠，後門上車也比較困難，由於上不去車，後門呈僵持狀，無法關門繼續行車，誰知道司機不僅沒有采取措施解決上車問題，竟然將車熄火，坐在駕駛席上長達幾分鍾之久，最後直到車上乘客自行解決了上車問題，司機纔繼續行駛，我市公交車實行無人售票制度，司機既是駕駛員又是乘務員，途中遇到上車秩序問題無法繼續行駛，是不是應該下車到實地（發生擁擠的車門車窗附近）查看並解決問題？如此消極對待行駛途中發生的問題，一旦擁擠發生危險，後果不堪設想，特此投訴，希望公交公司和50路車隊嚴肅處理當事司機，應該讓他下崗學習一下如何處理行駛期間的突發事件；另外，也希望有關公交公司關注一下諸如50路這樣的大客流量線路，采取措施給乘客提供更好的乘車環境！