尊敬的網友：

　　您好，您的留言已經收到，領導十分重視，已責成相關部門處理，待有具體處理結果後會及時向您反饋。

　　希望您一如既往的關心支持我們的工作，提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快！

濱海新區塘沽管委會

2010.2.24

尊敬的網友：

　　您好，收到您的留言後領導十分重視，立即責成公交公司處理您提出的問題，並將處理結果反饋如下：

　　1、塘沽公交線網布局不合理的問題，公交公司和塘沽有關部門近兩年來對此十分重視，經過多方調研、科學論證，2009年塘沽公交線網改造，設計方案已上報塘沽相關管理部門和天津市客運管理部門，涉及線網規劃、線路調整、場站設施建設等相關事宜的批復權在天津市客運管理部門掌握。濱海新區成立以來，濱海委對公交工作也給予了極大關注，公交線網布局、公交線路調整工作會議已於前幾日召開，這對今後濱海新區公交工作將起到極大的推動作用。就目前塘沽公交運營市場而言，共有4家公交公司，分別管理下屬各線路，您所提到的502路、507路、936路屬於寶特公交公司，937路屬於外客公交公司，816路、825路屬於開發公交公司（651路屬於天津市公交集團）。除了塘沽公交公司以外，其他3家公司都采取的是大包運營機制，作為社會辦公交的產物，大包運營機制不再適應當前乘客對公交服務所提出的更高要求。目前，濱海新區正在對塘沽4家公交企業進行整合，待整合完成後，將收回大包機制，采用統一規劃，按乘客需求統一調整的布局，規范管理，解決您所提到的間隔大、前慢後快和乘客出行難的問題。

　　2、塘沽部分公交車車輛陳舊的問題塘沽區政府高度關注，為適應濱海新區的發展，滿足廣大市民日益增長的乘車需求，更換新車問題自2009年起已提上塘沽區政府的議事日程。為適應濱海新區建設發展的需要，按照新區建設宜居生態城采用清潔能源，降低碳排放，政府決定引進更高級別的新型LNG液態天然氣公交車330餘部。由於使用LNG液態天然氣需與中海油公司合作建立液態天燃氣加氣站，此項工作正在籌建當中，因而造成2009年新車等換工作延期。待新車投入使用後將轉換運營機制，智能化管理手段和科技手段將投入使用（GPS定位，車載錄像等），同時塘沽公交公司將錄用素質較高，有一定學歷的司機承擔運營駕駛工作，目前對駕駛員的培訓工作正在進行之中。屆時車輛的更新、新人的使用將極大的改變和提昇濱海新區的公交服務形象，服務水平也將得到進一步提高。

　　3、針對站杆、站牌破舊，報站器內容信息不全面等問題，2009年為配合塘沽區環境綜合治理工作，已對全區內的站杆站牌進行了全面整修、更換版面。但隨著社會上一些不法份子對站杆站牌的隨意破壞和涂鴉的現象嚴重，此問題又逐步凸顯出來。2010年的環境綜合治理工作即將開始，我公司將配合區政府在去年的基礎上將進一步加大整修力度，我們還要規劃建設一部分智能化公交站亭，為今後的公交全面信息化、智能化打基礎，確保乘客出行利益。

　　報站器與站名不一致的問題，正是我們目前的工作重點。隨著科技手段不斷投入到運營車輛中，後期維修、信息更換的問題隨之而來。我公司已成立了電子附件維修組，對信息進行及時更換和完善。電子報站與站名不相符的問題將得到根本解決。

　　我公司將與其他公司一道，針對線路運營和服務工作上存在的問題加強管理力度、加大檢查力度。發現問題及時解決，及時教育處理。同時要進一步做好廣大員工，特別是駕駛員的職業道德教育，提高服務意識，不斷提高整體服務水平，為塘沽區老百姓提供安全、舒適、便捷的乘車環境。

　　希望您一如既往的關心支持我們的工作，提出更多更好的意見和建議。祝您生活愉快！

濱海新區塘沽管委會

2010.3.12