目前，本市共有公廁3000多座，根據計劃，今年又將提升改造新建一類公廁35座，以使市民更加方便如廁、舒適如廁。然而，實際情況如何？公廁的開放使用量究竟是怎樣的？到底有多少“‘方便’之門”正處於關閉狀態，給市民帶來了不方便？

近日，針對網友們普遍關注的公廁問題，北方論壇策劃發起了“打開方便之門”主題拍客活動。拍客們紛紛拿起相機，一起尋找津城中“關閉的‘方便’之門”。活動開始僅3天，便有不少網友提交上來作品。不難看出，大門緊閉、改作他用的公廁的確不在少數，着實給出行需要“方便”的人們帶來了不便。根據拍客們提供的線索，北方網記者也會聯繫有關部門，力爭找到問題的癥結，爲市民打開“方便之門”。

除了不能正常開放，城市中的公廁還面臨其他一些問題：

1.公廁數量少，佈局不合理。從總體上看，很多城市新建了大量的公共廁所，但現有數量依然不能滿足城市發展的需求。另外，許多城市的公廁的佈局也不合理，呈現出混亂的狀況。許多街道的公廁很難找到，一是由於數量少，再有就是位置隱蔽，指示標識不醒目。

2.衛生狀況問題。一些城市公廁衛生狀況雖有所改善，但公廁內的環境還是令人不滿，由於管理人員和使用者素質低下，有的將黑色腳印留在雪白的牆上，有的在蹲位之間的隔板上亂塗不堪入目的字畫。此外，配套設施不完善、廁所內未採取防滑、防臭措施等問題也格外突出。

對於如何保持公廁的良性發展，北方論壇網友也紛紛發表了自己的看法。

網友“水瓶座”：新建的公廁卻一直閒置，這不僅是資源的浪費，更反映了城市管理的缺位和執政理念的滯後。個人覺得，運行經費不足只是新建公廁閒置的原因之一，很多問題並不僅僅是因爲錢。公廁建設和使用情況折射一座城市的文明程度，要想改變當下的尷尬局面，相關部門應先進行詳實的調查,根據實際情況進行規劃，同時還要廣泛徵求民意，再決定如何建設。

網友“九朵先生”：從報道來看,今年天津已經建了不少公廁，可總感覺還是滿足不了市民的需求。爲什麼？個人認爲，關鍵還是選址的問題。比如一些廣場，人很多公廁卻很少；相反，在一些人流量不大的小路上卻建起了新的公廁，利用率也不高。因此，建公廁不能盲目追求數量，必須廣泛徵求市民的意見，選好建造的位置。此外，公廁不能一建了之，建好更得管好。

通過借鑑和總結國內外公廁管理的經驗，在探索如何更好地發揮城市公廁的作用時，以下幾點值得關注：

（1）明確責任人

城市公廁的建設和維修管理，按照下列分工，分別由城市環境衛生單位和有關單位負責：城市主次幹道兩側的公廁由城市人民政府環境衛生行政主管部門指定的管理單位負責；城市各類集貿市場的公廁由集貿市場經營管理單位負責；新建、改建居民樓羣和住宅小區的公廁由其管理單位負責；風景名勝、旅遊點的公廁由其主管部門或經營管理單位負責；公共建築附設的公廁由產權單位負責。