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又是一年3.15,為維護消費者合法權益,北方網從2月底開通征集通道,在線征集廣大網友在消費過程中遇到的維權難題及對消費市場的建議。網友可通過北方網民生頻道、北方網官方微信(公眾號搜索『北方網新媒體』)和微博北方論壇前沿客戶端等渠道參與互動。征集活動開始後,我們陸續收到網民提供的線索,內容涉及網絡購物、快遞投訴、預付費消費、商品房質量、通信運營商捆綁消費等多方面。
  北方網對網民發來的線索逐一梳理,發現越來越多的消費新現象充斥其中,如微商購物、海淘快遞等。對此,我們選取了部分典型案例進行追蹤采訪,推出《維權新指南》特別報道,將網民的投訴內容及事件的調查過程予以公布。同時,請部分業內人士向廣大網友發出消費警示,避免商家的各種消費陷阱,維護消費者的合法權益。
駕校人去樓空!鬧哪樣?
先達駕校紅橋分校現已人去樓空

天津北方網訊:2015年底,我國駕考制度進行了重大改革,其中『自學直考』政策的出臺意味著市民可以通過自學考試來取得駕照。但受制於場地、安全、專業性等因素的影響,『准司機們』想要自學直考駕照並不是一件簡單的事情,大多數市民仍會選擇去一家專業駕校進行學習。持續昇溫的『學車熱』在刺激駕校市場不斷發展的同時,一些駕校在服務質量、學員體驗上卻不能令人滿意,甚至還會出現駕校『人間蒸發』的情況。

網民呂先生就遭遇了這樣的煩心事。日前,在北方網開通的消費維權通道中,呂先生反映稱:2014年5月,他在天津先達駕校紅橋分校報名學車。簽訂合同前,駕校工作人員向其口頭保證『三個月拿本』,然而實際情況卻截然相反。2014年8月,在沒有練車、沒有人提前通知考試的情況下,呂先生被連續報名參加了兩次科目二考試。隨後因個人原因,呂先生的學車進程暫時中斷。2015年11月中旬,當他准備繼續學車時,卻發現原先的駕校報名點早已人去樓空。加之之前不愉快的練車經歷使他逐漸喪失了對先達駕校的信任,於是來到天津先達駕校總部提出退回學費的要求,然而卻被駕校負責人告知學費不會退還,要繼續學習就只能等待通知。

看到網民發來的線索後,前沿新聞記者聯系到了當事人呂先生。他表示,現在自己的學車檔案還被扣在駕校,駕校表示如果退回檔案便視為自動放棄培訓,學費不予退還。目前,呂先生正在收集相關材料,准備通過法律途徑解決問題。

那麼先達駕校總校是否要承擔分校的違約責任呢?針對呂先生的情況,前沿新聞記者諮詢了天津允公律師事務所王慶新律師。王律師表示,是否承擔連帶責任主要看總校與分校的法律關系,而現實中大多為掛靠關系。呂先生報名學車與駕校形成了教育培訓合同關系,如果因駕校違反合同條款而導致合同目的不能實現,駕校屬於違約;如果學員主張退費,則應該依據簽訂的協議進行退費。如果沒有協議,法律會根據履約情況裁量。

隨後,前沿新聞記者在網絡上搜索『先達駕校』,發現和呂先生有同樣遭遇的市民還不在少數。那麼如何選擇一個可靠的駕校呢?

對此,業內人士表示,挑選一個好駕校,離不開『四看』。

一看證。正規駕校所有的報名服務網點都必須具備工商部門頒發的《營業執照》,交通局頒發的《許可登記證》、《法人組織代碼》,物價局頒發的《收費許可證》和稅務部門頒發的《稅務登記證》5個證件,且這些證件缺一不可。

二看規模。學車人可先通過朋友推薦,對正規駕校做一些初步的了解,做到心中有數。還要在報名前注意觀察駕校硬件設施是否完善,如訓練場地的大小、學員休息室是否完備、教練車的新舊等,這些因素都將影響學員的學習。

三看收費是否合理、透明。目前,各駕校收取的費用基本一致。正規駕校在協議書上對學車費用有明確表述,不會在後期巧立名目加收費用。而那些不正規的駕校只是口頭承諾一次性交費,一旦學員沒有通過考試,就收取高額補考費、補習費等。

四看服務項目。正規的駕校從報名到拿駕照,工作人員都會有一個較為詳細的安排,包括教學大綱及學時安排等。而非正規駕校大多事前不明確學時,對學員的上車時間敷衍了事,導致學員不能真正掌握駕車技術。(前沿新聞沿記者 李昊旻)

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