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"津雲"客戶端

2013年入夏以來,天津地區河湖溺水事件頻頻發生。據市公安部門粗略統計,今年6月份以來,溺水求助報警受理量是其他季節三倍多。海河、南運河、北運河、津河、衛津河等城市景觀河道及部分湖泊都是溺水事件多發地,開放式河堤、親水平臺讓城市河湖風光更加綺麗,但也暗藏一些容易忽視的安全隱患。 [詳細]

親水平臺爲何頻發落水?北方網論壇網友羅列了“海河親水平臺的三宗罪”:

1、地磚:河邊很少有鋪防滑地磚的,這樣很容易長青苔,出事概率大大增加,尤其是夜晚,路人很容易掉到河裏。

2、河堤:幾乎是垂直的,沒有緩衝坡度,河堤上長滿青苔,極其溼滑。我覺得河堤應該有一個坡度的緩衝區纔對。

3、護欄:海河邊根本就沒有護欄,沒有橋幫,起不到保護行人的作用,連續發生的的墜河案例就是證明。[詳細]


親水 戲水 不亦樂乎!

親水平臺成爲市民親近自然的好去處

2013年發生多起溺水事件引起北方論壇網友關注,親水平臺躺着中槍了。有網友認爲親水平臺加護欄保證安全刻不容緩,但也有網友認爲此舉不妥,會破壞海河景觀。究竟安全重要還是景觀重要?北方論壇網友就此展開了討論。

在“海河親水平臺是否該加裝護欄”這一話題上,北方論壇網友觀點不一

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正方

網友“麥兜小豬”:就算增加了護欄,也未必就影響了美觀,可以在護欄的設計上下工夫,再說了加上護欄後,不論是遊客還會市民的安全都有了保障,安全第一!

網友“喜歡綠茶”:建議加高親水平臺的護欄,千萬別因爲美觀而忽視安全。只有在確保安全的情況下才能更好地兼顧外觀問題。同時希望有關部門能夠在岸邊配備相應的救生設施。

網友“靜觀自得”:出於人們安全因素考慮,還是裝上護欄好。當然,同時要考慮美觀程度,可以將護欄設計得低一些,不用像馬路上那種隔離護欄似的。

網友“天津七匹狼”:建設這個首先要把安全放第一位,加護欄不是去阻止下河游泳的 也不是阻止自殺的 而是阻止那些在河邊走不小心摔倒掉河裏的!

反方

網友“紫色風箏”:親水平臺加上護欄就失去了“親水”的意義了,只能叫“觀水”平臺了。這實在是一種好可笑的防護措施,這樣再也不會有人落水了,連自殺都可以防禦了。

網友“我不是章子怡”:海河是天津的母親河,海河上各種各樣的橋也成爲津城一大旅遊景點。近幾年親水平臺的修建更是讓海河顯得更加多姿多彩,成爲遊客們遊玩的好去處。這是天津的一大特色,也是重要的城市景觀。個人覺得不能僅僅因爲某個方面的得失破壞了海河這些原有的美感。想必即使安裝上了護欄,也會有人翻越,同樣會有人掉入河中的現象。要避免危險情況的發生,不能單純的靠增加某種安全設施來保障,關鍵是如何對人進行安全引導。

網友“迷失年代”:留一個裝着護欄的親水平臺,不如撤銷親水平臺。若是保留親水平臺,個人覺得,加足夠的救生圈、纜繩、竹竿即可。其他部門聯動方面,多安裝監控和快捷報警裝置即可。

網友“感受頗多”:天天都有交通事故發生,難道就禁止汽車上路?溺水事件只是意外。

無論是否加護欄,防護措施不應少,如何能最大程度減少意外發生,做到治標又治本?北方論壇網友紛紛支招。

網友“沒事偷着睡”:是否安裝護欄要根據國情和實際需要

安不安護欄應根據國情和實際需要考慮。塞納河有的,未必海河就要有,塞納河沒有的,未必海河就不能有。就像塞納河邊的木箱子,海河邊能有嗎?

安裝護欄的目的是防止有人失足落水,這類人通常出自親水玩耍者、河邊漫步者、年幼無知者、疏忽大意者、醉酒、失明、夢遊者......,對於游泳者、輕生者不起作用。不知道近年來失足落水發生多少,如果是普遍和經常現象,就應全線安裝;如果是個別地段頻繁發生,就應重點安裝;如果是出於一般性預防,可採取設置警示牌、配置巡查員、建立綠化隔離帶、視情加裝防護設施等措施,在不影響海河兩岸景觀的基礎上,保護市民、遊客的人身安全。 [詳細]


市民漫步海河親水平臺 欣賞美景

網友“wangmilion”:選擇何種防護措施要視情況而定

1、對於河道安全防護分三種類型:硬防護、軟防護、心理防護。這三種情況要根據實際情況而定,如德國的易北河,它河道的一側水比較深,可以做碼頭,岸比較陡,於是在這一側就選擇了硬防護的護欄。而另一側水不深,岸不陡,就只是張貼了些警示標誌。我們海河也可以有選擇性的來做,如在天津站前廣場一側親水平臺,由於外地遊客非常多,在河邊照相等原因造成不慎落水事件頻發,這種情況下不裝護欄就沒有任何理由。而在對面津灣廣場以及一些地方,明顯客流量較少,這就可以考慮其他的防護措施。因此,無論是哪種防護措施,我想說的是必須要有措施,而不是像現在海河很多親水平臺那樣什麼防護措施都沒有,既沒有護欄,又沒有警示標誌,對於游泳釣魚等行爲又沒任何人管。

2、海河是否增加護欄的問題背後折射出我們在管理理念和權責劃分上存在的一些問題,建議大家可以看一看廣州,自從廣州珠江發生了武警勇救落水市民而獻身的事情,得到了社會高度關注,廣州市政府隨後開始對珠江沿岸進行全方位的安全隱患大排查,在排查的基礎上提出解決方案。 [詳細]

網友“散步淡水河 ”:優化防護措施 做到既安全又美觀

1、岸邊可用國際通用的防滑地磚鋪設。

2、優化護欄,可用2米高有機玻璃作爲護欄,並且粘貼加厚人造水晶革,既不影響欣賞海河景觀,還可有效防護。

3、護欄每隔1米距離必須貼有熒光警告語,以隨時提示人羣那邊是河。

4、海河水面以下20公分設大網一張,用以保護不小心失足的人羣。

5、海河水下設加熱系統,防止冬天結冰,落水者腦袋觸冰而死。 [詳細]


杭州古新河道的救生設施

香港: 救生圈禁止拿走

香港維港兩岸簡直可以說被救生圈包圍,500米長的星光大道,有19只救生圈,約26米一個。在香港星光大道江邊醒目地擺着一個個橙色救生圈,連着幾十米長的繩索,旁邊還有標語明示“此救生圈只供救生用途,禁止毀壞或拿走”。可以想象,一旦有人落水,施救者帶着救生圈下水救人,自身的安全係數是比較有保障的。

杭州:河岸邊備有救生箱

杭州爲古新河3780米的河道裝60個救生圈、一定數量的救生把手和“落水救生知識”宣傳牌。另外,河岸邊還備有救生箱,救生箱裏裝有救生軟梯、救生杆、救生衣、手電筒、吸痰器、救生哨等。各類救生設施都將貼上熒光標誌,如果晚上有人落水,也能很快找到相應設備。

蘇州:求助電話連保安系統

蘇州工業園花費200萬元設計安裝公共水域救生系統,包括救生梯、救生圈(繩)、安全警示牌、救生拉手、水深標尺、警示燈具等設施。每個救生圈(繩)均配有不鏽鋼警示牌,上面刻有使用方法和求助電話,該電話與景區的保安系統相連,接到報警後,距離最近的保安可及時獲知消息實施救援。

《政民零距離》網民智囊團成員張寶義——
張寶義:加強海河親水平臺管理和防護

  海河親水平臺的設計曾經是海河沿岸改造的一個亮點,爲不少市民所歡迎,因爲天津是一個缺水的城市,市民與海河“無縫”接觸確實讓人感到愜意。然而,偶爾出現的遊人落水事件也提醒我們,應當加強防護管理措施,畢竟遊人的安全是首要的。那麼,是否應當給親水平臺加裝防護蘭呢?這要視親水平臺的用途以及實際情況而定。如果親水平臺主要用於遊人觀景,那麼就必須要安裝護欄,因爲一些遊人對親水平臺的設施環境不大熟悉,容易不慎落水。再者,有關管理部門也應按照國家相關規定履行防護義務,如果遊人不慎落水且造成嚴重後果,管理者是要承擔一定責任的。當然,如果親水平臺主要爲碼頭之用,則不需要安裝標準化的防護欄,但也要採取相應的防護措施,例如設立提示牌或隔欄等。

  從實際情況看,目前海河親水平臺的管理狀況的確存在不少問題。如在盛夏之夜,這裏時常聚集一些小攤販與納涼遊客,親水平臺成了“自由市場”及憩息場所。由於來往人員較多,特別是有一些老人和小孩夾雜其中,很容易發生落水事件。另外,一些市民還常在親水平臺取水,用於沖洗車輛等。以上這些暴露出了管理上的問題,爲此有關管理部門應當根據親水平臺的用途及實際情況制定防護措施,杜絕落水現象的發生。 [詳細]

《政民零距離》網民智囊團成員陳淑珍——
建好海河親水平臺護欄 扮靚海河美景

  海河是天津一道美麗的風景線,海河親水平臺更增加了海河獨特的魅力。然而,親水平臺的護欄建設存在一些問題,有的無護欄,有的護欄損壞嚴重,極大地影響了海河親水平臺的形象。同時,由於護欄毀壞或無護欄,還帶來了一些安全隱患,有的行人不慎掉進河裏的情況時有發生。我認爲,本着以人爲本的理念,建設美麗天津的目標,親水平臺的護欄,不僅應該建,而且應該建得更堅固、更漂亮。漂亮的護欄不僅不會影響海河的景觀,還會爲海河美景進一步增添光彩。如何使所建護欄堅固而又美麗,特提出以下建議。

  第一、加強管理。目前海河親水平臺護欄修建及日常養護工作比較薄弱,建議市政府責成有關職能部門主管,有關部門配合,做好各項相關工作。

  第二、統一規劃。要對海河親水平臺護欄的高度、厚度、材質、款式、顏色等作出高水平的統一規定,力求堅固、安全、美觀、大方。

  第三、搞好宣傳。市區各級政府有關職能部門要通過媒體、發放宣傳材料、設立宣傳牌等多種方式搞好對親水平臺護欄保護的宣傳工作,使廣大市民自覺愛護護欄。

  第四、嚴肅懲處。對於破壞護欄的,要根據情節輕重,依法嚴肅處理,爲護欄保護提供法制保障。 [詳細]

海河親水平臺如何兼顧文化、安全與美觀等各方需求,成爲了相關部門管理時的一道難題。是否增加護欄,網友們的說法各有各的道理,很難說誰對誰錯。筆者認爲既然親水平臺隱患難消,理應把民衆的安全放在首位。裝上了護欄,親水平臺未必就“不美觀”;但如果爲了一味的追求美觀而忽略了安全措施,恐怕也沒人覺得“美”了。因此,在這一問題上,還需管理部門的充分調查和聽取民意,拿出一個儘可能兩全的辦法,讓海河親水平臺繼續成爲市民和遊客流連忘返的好去處。

 

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