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網民“劉靖”：隨着京津之間的日益發展，給武清帶來的機遇，尤其是這幾年城區道路交通環境的改善，原來窄小的衚衕、馬路如今都變爲寬闊、筆直、亮化、美化的公路。凡是到過這裏的人都會讚歎！可唯一不協調的是那些瘋狂的三輪車飛奔在大街小巷。無牌照、無秩序的亂竄，導致若干的事故頻發，導致道路交通環境的惡劣！希望武清區政府能夠出臺措施，及時處理這一問題。[點擊查看回復]
網民“木易”：近一段時間以來，電動三輪車、甚至裝上一層殼的老年代步車在我市區各條馬路上氾濫，而且也在機動車道行駛，給本來就壓力很大的交通情況增加了管理困難。駕駛這樣的車輛無需考取駕照，由此引起的交通事故頻出。此外，此類車輛還佔用一個汽車位置停車，又增加了停車的壓力。希望領導下令嚴厲整治此類車輛的上路行駛，從源頭解決問題。[點擊查看回復]
網民“郭宇”：日前寧河縣三輪車亂停亂放的行爲日益嚴重，尤其是震新路，三輪車都快停到馬路中央了。希望縣有關部門能夠治理一下。[點擊查看回復]
電動三輪車交通事故時有發生
擾亂正常秩序 影響交通安全
電動三輪車的駕駛人員中，年齡偏大的下崗人員、殘疾人的比例比較大，他們大多未經過交通安全法律、法規的學習和培訓，對交通法規知之甚少，在行使過程中往往橫衝直撞，亂停亂放，闖紅燈已成爲亟待解決的一項難題。更有甚者，在一些路段，交叉路口、電動三輪車隨意停車，見縫插針，等客、搶客，場面十分混亂。電動三輪車駕駛相對行駛輕便，但沒有後視鏡，往往車廂上加裝篷布，駕車人要轉彎、掉頭，需側出身子才能看清交通情況。然而，駕駛人往往是一邊轉彎或掉頭的過程中伸頭出來觀望，想轉就轉，等到發現有危險時，採取緊急措施已無濟於事，最終造成事故，輕者兩車碰撞損壞，重者車毀人亡。
安全性能較差 安全隱患較多
電動三輪車本身技術含量不高，有的更是製造工藝粗糙。車主使用後沒有及時對車輛維護，造成剎車、燈光系統等不符合上路標準。這些車輛一旦上路，勢必嚴重影響交通秩序及車上乘客、貨物的安全。試想，一輛電動三輪車轉彎指示燈不亮了，在你前面實施借道轉彎動作，而你是正常行駛，不撞車纔怪。還有部分電動三輪車輛系拼裝車輛，安全技術狀況較差。加之駕駛員普遍未經過培訓，無證駕駛較多，駕駛技能不熟練，存在嚴重的交通安全隱患。一旦發生交通事故，車主無法承受巨大的經濟賠償責任，致使傷者得不到應有的賠償，給交通事故處理增加了難度，在給當事人和親朋帶來痛苦的同時，也給社會帶來諸多不安定因素。
搶佔道路資源 降低通行能力
道路資源相對緊張的情況下，在上下班高峯期，車多路窄、交通擁擠，電動三輪車搶佔道路交通資源，增加了交通緊張和混亂程度。同時，一些車主爲了生意需要，常常聚集在學校、醫院、車站、菜市場等人流較爲集中的場所，或三五人閒談等生意，或一擁而上搶生意，使道路變得擁擠不堪，造成交通擁堵，嚴重干擾了正常的道路交通秩序，大大降低了道路的通行能力。
最近天氣逐漸轉暖，電動三輪車載客情況越來越多。而這種情況嚴重影響了交通。
建議：一、制訂整治方案，採取多種形式發動宣傳攻勢，讓每個三輪電動車主都知曉非法載客的危害和所受處罰的嚴厲，明確執法開始的期限，迫使三輪電動車主自動退出非法載客。
二、全市統一行動依法進行查處，嚴格執法，並做到打擊常態化，堅決杜絕執法時緊時鬆現象，打消三輪電動車主先躲過風頭再重操舊業的僥倖心理，防止時間一長三輪電動車主捲土重來。
三、如果三輪電動車非法載客因種種原因取締不了，從保障外來人員生計和方便乘客出發，也可考慮將三輪電動車載客合法化，實行登記制，制訂統一的車輛改裝外觀標準，明確管理部門和運營規定，實行強制安全保險，並按章納稅...[詳細]
解決電動三輪車再就業問題也應考慮
一些地區限制電動三輪車通行
海南儋州：大力發展公共交通 無牌三輪車將強制報廢
從4月22日起至5月30日，儋州市將集中對無牌無證的非法營運三輪車開展全面整治，對在4月22日前尚未自覺退出儋州那大城區的非法三輪車給予強制報廢處理。
此次專項整治的重點是儋州那大城區內非法運營的無牌無證三輪車和非法拼裝、改裝、銷售三輪車的窩點。爲了確保此次專項整治效果，該市特別成立了三輪車整治領導小組，公安、交通、殘聯、民政、社保等職能部門集中各方力量，齊抓共管，合力推進三輪車整治工作，同時，認真落實失地農民、殘疾人等三輪車營運人員基本生活保障的各項措施。
在整治三輪車後，儋州將大力發展公共交通，優化公共汽車運營路線，規範出租車經營行爲，確保市民出行便捷、安全...[詳細]
江西玉山：無證三輪車載學生 車主將被罰款並拘留
從去年以來，交警部門對非法校車的整治一直力度不減，城市中的違規校車大大減少，但地處農村地區接送學生的車輛卻魚龍混雜，這給學生們的“上學路”帶來極大安全隱患。3月16日，大江網記者從玉山縣交警部門獲悉，該縣交警查獲一輛違規載運學生的三輪摩托車，並且車主還無證駕駛。目前，交警對車主做出罰款1200元並處行政拘留的處罰。
據瞭解，3月15日6時40分許，玉山縣交警大隊冰溪中隊民警巡邏至文成鎮金橋村路段時，發現對面駛來一輛無牌正三輪摩托車，執勤民警立即示意其停車接受檢查。經檢查民警發現駕車人祝某，文成鎮珠湖村人，駕駛的三輪摩托車是其2010年12月購買的，但祝某未取得三輪摩托車駕駛證，並且至今未到交警部門辦理註冊登記手續...[詳細]
四川蘆山：公安局交警大隊整治三輪車 淨化交通環境
近期以來，蘆山縣公安局交警大隊結合“平安行動”和“三評三訪”活動，立足交通管理職能，針對貨運三輪車違反規定載人、載客的道路交通違法行爲進行查處，維護良好的道路交通秩序。
在專項行動中，蘆山縣公安局交警大隊與有關鄉鎮、部門協作，合理分配執法力量，針對貨運三輪車違反規定載人、載客等嚴重交通違法行爲，結合前期的摸排工作，切實開展查糾整治行動。同時根據道路實際情況，對機動三輪車進行全面徹底清查，切實推進道路交通安全管理工作，爲預防道路交通事故打下堅實的基礎，保障廣大人民羣衆出行安全...[詳細]
電動三輪車因其價格比出租車便宜，且體積較小，有着一定的市場需求。尤其是在天氣不好、乘坐公交車不便的情況下，電動三輪車更能爲乘客帶來便利。因此，不少外來人員、下崗人員做起了電動三輪車載客的生意，甚至有些人改行加入其中。
雖然電動三輪車的存在給一部分乘客帶來了方便，但實際上對社會的危害也日益凸顯：其一，闖紅燈、搶道、逆行等交通違法情況突出，亂停、亂放現象嚴重，嚴重影響了正常交通秩序；其二，這些三輪車經常遊走在學校、商場等人流集中地，越是高峯時段越是亂停亂放、隨意穿插、任意掉頭，使得道路交通擁堵不堪；其三，運營載客過程中會時常危及乘客及行人的生命安全。不難看出，在給乘客帶來方便的同時，一些隱患的存在似乎也成爲了電動三輪車立足於市場的最大矛盾所在...[詳細]
治理電動三輪車應不能採取一刀切辦法
治理電動三輪車也不能採取“一刀切”的方法，交管部門可將他們歸納到正式的出租運營隊伍裏中，而不是讓他們每天違規上路。對於車輛的駕駛員，必須經過專門機構培訓並取得駕駛證後，方可上路。對於電動三輪車本身，則必須在車管所備案，有機動車號牌才能上路。採用這樣的治理方法，必定使一些人退出這個行業，而留下來的，也必定會守法營運。只有這樣，才能真正解決電動三輪車違規運營的問題。
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