市民經常乘坐的公交車，發車少、間隔長，車況也不穩定，萬一趕時間，那還真是急死人。也許在以前，市民只能在出門前早做打算，盡量趕早，能擠上車就擠。有時候想反映問題，也不知道是該找公交車隊好，還是找政府部門好。不過，現在您完全不必煩惱，有什麼問題，直接上北方網與天津政務網合辦的《政民零距離》欄目就行。哪個部門管什麼一目了然，直接給相關部門留言，足不出戶就能把自己的問題反映上去。

　　比如，4月28日和5月5日，有兩位網友分別就公交963路存在的問題留言。留言說：『963路公交車運營時間間隔太大，而且發車時間不確定，等的短了要40、50分鍾，等的長了就不知道要等多久了。而且963路的公交車都很破，不是在維修就是有毛病。希望有關部門領導能夠重視一下。要是停運的話我們也就不用等了，不停運就應該給群眾提供一個方便、快捷的交通方式。』

　　某一條線路的公交車運營間隔時間長，車況差，看起來只是一部分市民生活中遇到的『小煩惱』，但是，這個煩惱往往會給市民帶來諸多不便，讓百姓的生活質量和幸福感下降。正所謂『民生無小事』，建設好服務型政府，政府部門就要做到體貼、細致地為民服務，解決好涉及百姓生活的這些『小』問題。

　　在網友反映問題幾天後，5月10日，天津市交通運輸和港口管理局就進行了回復，表示將責成相關部門調查研究該問題；5月17日，該局又以二次回復的方式，對此問題進行了作答：『經新國線公司和963路車隊調查了解，由於車質老化造成壞車多和駕駛員缺員，形成運營間隔大的問題。為此，新國線公司正在積極采取措施進行整改。該公司將加強車輛保修，加大車輛維修資金投入，徹底解決車輛安全隱患和壞車問題，保證運營間隔達到標准；積極招聘駕駛員，解決因缺員所造成的停車、間隔過大問題；車隊提前做好人員安排，采取停公休加班的方式，確保次日出齊車；加強現場調度管理，合理調配車輛，確保市民出行方便。』相信，有了這樣的督促，與網友有著同樣感受的公交963路的乘客，很快就能感受到整改後的線路帶來的便利了。

　　當然，在《政民零距離》欄目中還有許許多多網友，提出了涉及地鐵城建、公交出租、戶籍就業、社保醫保、孩子上學等各種熱點的問題和建議。雖然有的建議不夠完善，有的問題很小，但相關部門都及時作答，解決百姓的疑惑和問題。正如963路公交車的問題一樣，其實『民生服務』往往都不是什麼宏觀抽象的『大』議題，而是蘊涵於具體事務的『小』事例，『為民服務』就是要解決百姓身邊的『小』煩惱。只有把這一個個『小』煩惱解決好了，纔能真正寫好民生這篇『大』文章。(文/聞天語)