B 三責險不夠賠，一家人哭作一團

　　修車要80萬，保險公司只賠30萬

　　現場的工作人員介紹，他們初步估算若維修好，可能得花到80萬，受損的左前側護板是碳纖維材料，是純手工製作安裝，輪胎和輪轂都得更換，輪胎是勞斯萊斯專用輪胎，一隻輪胎價值十幾萬，不過得去上海、寧波或杭州維修，南京還沒有得修，他們在等待專業拖車來拖離，一般拖車還託不起來，昨天下午，太能集團公司自行找來一輛專業拖車，將勞斯萊斯架到平板上，移到拖車上拖往上海維修。

　　工作人員說，這輛車是公司自用的車，開這輛車的駕駛員也是一名有多年駕駛高檔車的經驗豐富的駕駛員，當時是送一名公司貴賓前往機場，不料在這裏被撞了。而駕駛東南菱悅轎車的駕駛員是到機場接親戚的。

　　昨天下午，記者來到南京祿口國際機場公安局交警大隊，肇事司機劉某正在接受交警的問詢筆錄，他是盱眙人，今年才21歲。做完筆錄材料後，小劉還是很焦慮，眉頭一直緊皺。他在南京一家飯店打工，拿到駕照才滿一年，拿到駕照時買了這輛車，而且是貸款買的，目前還有車貸，他平時開這輛車少，平時掛靠出租，偶爾自己需要用時，再拿回來開，租金用來還車貸。

　　小劉說，他經濟並不寬裕，父母都在老家農村，結婚時間不長，結婚還欠下幾萬元債務。他的這輛菱悅車第三者責任險保了30萬，事發後保險公司也到場勘察過現場，賠付額度在30萬以內，如果勞斯萊斯修80萬，他得賠償50萬。“出事後我打電話回家，家裏人知道後哭作一團，感覺天都塌下來了。”小劉說着眼淚直掉。　C 怕走錯路提前一夜來機場還是出事

　　當時自己懵了，感覺眼前一片空白

　　據介紹，小劉是第一次到祿口機場來，準備接親戚，因爲道路不熟，他特意趕在前夜就到了機場，並且在車內睡了一夜，第二天中午在接到親戚時，不料走錯路開到了VIP通道上了，通道單向只有一股車道，在彎道處一時疏忽，越過黃線撞上勞斯萊斯。記者問他當時車速是多少？他說時速是超過40公里。交警在詢問時，他說當時自己也懵了，感覺眼前一片空白。

　　事故發生後，不寬的VIP通道出現堵車，機場公安局交警大隊的交警接到報警後迅速趕到現場勘察，並疏導交通。“當時，兩車撞粘在一起，我們靠人力將菱悅車移開。”現場警官說，等菱悅車保險公司到場勘察後，纔將菱悅拖至大隊。記者在大隊停車場看到，菱悅車頭左側也面目全非。

　　據處理事故的相關警官說，從現場看，勞斯萊斯是由東向西，菱悅是由西向東，出事瞬間，勞斯萊斯右側離路牙已經很近了，勞斯萊斯司機應該是儘可能地避讓了，直到無處可讓，而菱悅是越過黃線撞上來的，儘管責任判定還沒有正式下來，但菱悅車基本是全責。

　　保險公司

　　勞斯萊斯一方的不賠

　　記者在現場採訪時，有圍觀者提出，如果對方賠不起，能不能從勞斯萊斯一方的保險公司走保險賠償。現場工作人員說，儘管勞斯萊斯也有保險，但是如果對方是全責的話，不好賠償的。“第一時間報了警，警察也勘察了，而且雙方保險公司都到場勘察了，一旦責任認定是對方，承保勞斯萊斯一方的保險公司怎麼賠呢？何況，這樣的事情也不能做假，做假那就是詐保。”工作人員稱。

　　相關交警說，對於菱悅車主來說，是件很麻煩的事情，具體要看勞斯萊斯最終需要多少維修費，如果在30萬左右，承保菱悅車的保險公司可以賠付30萬以內，車主就沒多少負擔，如果超出很多，對車主來說得自掏腰包；如果真的賠不起，那麼雙方協商不成，只能走司法途徑。