主持人：好，2013年我市宣布小客車限購以來，市政府立即出臺了公共交通優先發展的實施意見，特別是公交『八大工程』有形有效。那麼您能不能結合限購工作，為我們介紹一下公共交通的新發展呢？

　　李國民：市政府高度重視群眾出行條件的改善，宣布小客車『雙限』政策以後，市政府立即出臺了《關於發展公共交通優化出行環境的措施》(7項措施)、《2014年提昇公交運行能力的實施意見》(5條意見)。限購不是目的，僅僅是交通治理的配套措施，因此這套組合拳也可以稱為『雙限·一優先』。2014年，我市大力實施公交『八大工程』：填補空白工程，填補空白線路59條、地區29處。提昇運能工程，加密線路，新增更新車輛2607部。功能優化工程，開通了30條支線公交，投入小型公交車200部。提高運速工程，首批公交專用車道投入使用。配套工程，完成12座場站，打造便捷公交。智能化工程，首次實現了市內公共汽車運行服務信息移動終端實時查詢。公交服務均等化工程，兩區三縣公交服務均等化穩步推進。提昇服務品質工程，實現殘疾人免費乘坐公交車。2014年公交客運量達到15.1億人次，較2013年增長10.6%，公共交通出行條件顯著提昇。