主持人：去年，本市分別與北京市和河北省簽訂了戰略合作協議，那麼一年多來三地都開展了哪些合作，又取得哪些成效呢？

　　張主任：天津市堅決貫徹落實習近平總書記譜寫新時期社會主義現代化『雙城記』和推進京津冀協同發展的重要要求，圍繞美麗天津建設，務實推進區域合作，主要做了六個方面的工作：

　　一是建立健全合作機制。2013年，我市與北京、河北簽訂了戰略合作協議。為全面推動落實，成立了雙邊合作領導小組，建立了落實協議責任機制、對口部門工作銜接機制、市和區縣工作聯動機制等，初步形成了高層互訪推動、部門協調組織、企業落實合作的工作格局，為推進京津冀協同發展打下了體制機制基礎。市有關部門和單位與北京、河北多次進行對口銜接，努力推進港口物流、水資源保護、金融、科技研發等各項工作。

　　二是積極參與國家有關區域發展規劃編制。結合發揮比較優勢，突出國際港口城市、北方經濟中心和生態城市的定位，突出北方對外開放門戶、北方國際航運和物流中心的功能，突出綜合配套改革示范帶動作用，深化金融改革創新，增強金融運營實力，更好地與京冀分工合作，優勢互補，提昇天津為北京和區域服務的水平，提出我市融入京津冀協同發展的重大訴求和與北京、河北開展深度務實合作的具體內容。

　　三是不斷完善交通設施。加快推進津秦客運專線、津保鐵路、京秦高速天津段建設，於家堡車站的建成，使北京到濱海新區45分鍾即可到達，津秦高鐵的開通運營，連接了南北高鐵網絡。目前，圍繞形成京津『一小時通勤圈』、京津冀各主要城市間『兩小時交通圈』，初步形成了由京津城際、津秦客運專線和一批高速公路構成的交通網絡。

　　四是積極推進產業合作。與北京、河北在高端制造業、金融、商貿、港口物流等方面進行對接。天津與北京共同規劃建設了京津合作示范區，濱海高新區與北京中關村簽署了全面合作協議，成功吸納了中關村多個轉移項目，在京國際國內500強企業總部紛紛來津設立分支機構或興建項目。河北的長城汽車、英利太陽能到天津投資建設，津冀開展了中醫藥合作項目，天津商品交易所投資入股石家莊股權交易所。2013年，天津利用內資到位資金中，北京資金971億元，佔31.1%；河北資金341億元，佔10.9%。截至2013年底，北京中關村企業在天津設立分支機構269家，在天津股權交易所掛牌的河北企業達到77家，累計融資23.9億元；河北省企業在天津投資的項目達到1484個。

　　五是加強港口物流合作。推進大通關體系建設，實施7×24小時通關服務，推進無紙化報關，在北京建設了朝陽、平谷2個無水港，與河北合作建設的無水港達到5個(石家莊、保定、邢臺、邯鄲、張家口)。天津港對經『無水港』的集裝箱貨物在收費、服務和技術支持方面給予優惠政策。去年，天津口岸外貿貨值中，來自北京、河北的有735億美元，佔34.2%；天津港外貿重量箱中，來自北京、河北的佔40.7%。在空港合作方面，天津機場與北京南站已達成合作協議，在北京南站建立『空鐵聯運』服務亭、在北京市建立直達天津濱海國際機場的城市候機樓，近期即將投入運營。

　　六是推進生態環境聯防聯控。在大氣、水污染治理等方面建立了區域交流協商機制，制定了《京津冀及周邊地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》。從2014年起，天津實行小客車總量調控管理和機動車限行交通管理，還將提前實施汽車燃料國V標准，加快電動汽車的研發和應用步伐，大力減少機動車尾氣排放。天津還投入1.16億元，支持河北承德、唐山地區的污水和垃圾處理等項目建設，保護天津和河北共同飲用的灤河水。