韋成駕駛走私套牌奧迪車遇交警夜查，衝撞路障碾死協警。7日，韋成因涉嫌以危險方法危害公共安全罪在北京市二中院受審。韋成在法庭上辯稱，當時想踩剎車結果錯踩了油門。法庭將擇日宣判。

　　>>檢方

　　被告人逃檢撞死協警

　　公訴機關指控，2013年3月4日零時許，韋成駕駛黑色奧迪轎車，行至東城區東直門橋西南側輔路匝道處時，爲躲避交警檢查，強行衝撞道障，將53歲的交通協管員焦某撞倒並碾軋致死。案發時與韋成同乘一車的常濤事發後將肇事車輛車牌取下並丟棄。

　　檢方認爲，韋成故意駕車實施危害公共安全的行爲，致人死亡，應以“以危險方法危害公共安全罪”追究其刑事責任；常濤幫助韋成毀滅證據，情節嚴重，涉嫌幫助毀滅證據罪。韋成於2008年11月因犯尋釁滋事罪被判刑7個月，繫累犯，依法應從重處罰。

　　>>被告人

　　想踩剎車錯踩油門

　　韋成認爲自己不構成以危險方法危害公共安全罪。韋成辯稱，他的奧迪車是走私車，經過改裝且套牌。當交警示意他停車接受檢查時，他猶豫是停還是跑。“我當時事業蒸蒸日上，感情和工作壓力特別大，不想出現異常情況。”他自稱腦子有點亂，加上曾因騎摩托摔過頭部，控制不住自己，所以踩剎車時錯踩了油門。

　　常濤稱，他當時感覺韋成要停車，結果一腳油就過去了。他看見有個人穿着反光背心被捲到了車底下。

　　>>律師VS檢方

　　是否過失成焦點

　　昨天在法庭上，韋成的辯護律師認爲,韋成主觀上沒有危害不特定人的人身安全的故意，結合周邊環境和作案時間，韋成也不希望造成死亡後果；並認爲本案交警執法中存在不當：“協管員不應具有攔車的職權”。韋成在主觀上屬於過於自信的過失，應以“過失以危險方法危害公共安全罪”定罪。

　　公訴人稱，韋成拒絕檢查，在周圍有車輛和檢查人員的情況下，實施衝撞行爲，危害了公共安全，即使不造成人員死亡，也構成以危險方法危害公共安全罪。