天津北方網訊：為了保護家用汽車產品消費者的合法權益，明確家用汽車產品修理、更換、退貨責任，昨日，國家質檢總局公布《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》，這也是國家首次出臺關於“汽車三包”的相關規定。新規實施後，消費者購買的家用轎車，在兩年或者行駛裡程5萬公裡的三包有效期內，符合規定更換、退貨條件的，銷售者將負責為消費者更換新車或者退車，該規定將於今年10月1日起施行。

　　案例

　　自燃後索賠要等幾個月

　　2012年，陳先生駕駛的一款家用轎車突然自燃，幸好反應及時，沒有造成人員傷亡。陳先生第一時間和商家取得了聯系，經多方鑒定，車自燃屬於零配件損壞造成的，而商家對此也認可。不過賠償並不順利。商家稱需要和零配件的銷售商協商，銷售商需將賠償款交予汽車銷售商，汽車銷售商家纔能對陳先生進行賠償，可這一等就是幾個月時間。於是陳先生向市消協進行投訴，最終拿到了賠償金。

　　新規

　　首次出臺“汽車三包”規定

　　昨日，記者從工商消協等部門了解到，年底年初正值購車高峰期，而去年市工商12315中心共受理汽車類投訴超800件。消協相關工作人員介紹，關於汽車銷售維修等方面的案例頻發，但解決的依據都是消費者權益保護法，並沒有真正關於汽車的修理、更換、退貨責任規定。此次“汽車三包”新規出臺後，消費者若再遇到汽車方面問題，可以根據規定與商家協商解決。

　　據市消協工作人員介紹，在“汽車三包”規定出臺後，消費者可以直接按照規定中的內容來約束商家進行賠償，就不會有上述案例中等待幾個月纔拿到賠償的情況發生。同時，新規實施後，如果在買車不到60天或者行駛裡程3000公裡以內，出現屬於燃油泄漏造成的轎車自燃，那麼消費者還可以要求換車或者退車。

　　市民

　　對於規定大多持觀望態度

　　得知“汽車三包”新規即將出臺，大多市民處於觀望的態度，“看著倒是挺不錯的，不知道實施起來會是一個什麼樣子。”市民劉先生說，“一般新規出臺後，大家都新鮮一陣子，真正實施起來，有可能就不如想象的那麼好了。”不過，對於大多數車主的觀望，也有大力支持的。網友“倩倩”說：“千呼萬喚始出來，終於有新規定了，必須支持。不過十月一日纔施行，還得等很久。”

　　4S店

　　尚不清楚“汽車三包”規定

　　對於昨日發布的《規定》本市的汽車品牌4S店是否了解，對新規有何反應，記者詢問了一些4S店。據一家合資汽車品牌4S店的售後人員介紹，目前該品牌汽車的保修期限為3年或10萬公裡，人為或故意所導致的損壞不在保修范圍，可能是由於新規定纔剛發布，因此還不清楚具體內容，但是10月1號正式實施，他們也會按照具體要求去執行。一名某進口品牌汽車4S店的售後人員告訴記者，目前該品牌的汽車保修期為2年不計算公裡數，對人為或故意造成的損壞並不免費修理，但對於新規定他們也尚不清楚，並且因銷售的是進口車型，廠家大部分都在國外，退貨、更換的手續會比較繁瑣。

　　新聞鏈接

　　4種情形

　　可選擇退換汽車

　　“汽車三包”新規明確規定家用汽車產品的“包修期”和“三包有效期”。包修期內出現產品質量問題，可以免費修理；在三包有效期內，如果符合規定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車發票等辦理退貨或換貨手續。其中，包修期限不低於3年或者行駛裡程6萬公裡，以先到者為准；三包有效期限不低於2年或者是行駛裡程5萬公裡，以先到者為准。其中家用汽車以下4種情況，消費者可以選擇退車或者換車：

　　一、從銷售者開具購車發票60天內或者行駛裡程3000公裡之內，出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂、燃油泄漏；

　　二、在三包有效期內，因嚴重安全性能故障累計進行了2次修理，嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全性能故障；

　　三、在三包有效期內，發動機、變速器累計更換2次後，或者發動機、變速器的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用；

　　四、在三包有效期內，轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題，累計更換2次後，仍不能正常使用。

　　此外，在三包有效期內，因產品質量問題修理時間累計超過35日的，或者因同一產品質量問題累計修理超過5次的，消費者可以憑三包憑證、購車發票，由銷售者負責更換。在三包有效期內，符合更換條件，銷售者無同品牌同型號家用汽車產品，也無不低於原車配置的家用汽車產品向消費者更換的，消費者可以選擇退貨。