“盲道”顧名思義，為盲人開闢的道路。當前，盲道作為市政交通的配套設施，在城市當中已經成為了一道亮麗的風景線，成為了城市建設人性化的重要體現之一。鮮艷的橘黃色盲道提醒著常人及時的避讓，突起的盲道花紋讓盲者通過腳感，辨知方向。

　　但是，在現實生活中，我們也會遇到很多啼笑皆非的情況，如盲道的盡頭是一堵牆、盲道頻繁和行道樹繞彎、盲道的轉彎標志磚方向混亂、盲道的花紋短時間嚴重磨損等等。這些問題常常會導致盲者出行的不便，甚至發生意外。結果是很多盲人不敢使用盲道，恢復到了在自行車道使用盲杖敲打路邊便道的行走模式。一邊是熱火朝天的忙碌建設，一邊卻是走走停停、忐忐忑忑在便道和公路之間來回“忙叨”。

　　其實，單從建設的角度上來說，解決下面這個問題，就很容易解決施工後存在的問題了，就是圍繞著這條路是給“誰”使用來做文章。一個餐館有沒有顧客光顧，關鍵點是你的食物能不能夠得到顧客認可，如果沒有顧客的認可，這個餐館就會倒閉。盲道也是一樣，它是修給誰行走的，那麼就應該由誰來參與驗收。也就是說，在便道工程驗收時，如有盲道部分，就需要由“殘聯”的相關部門共同參與，如果殘聯相關部門對“盲道”提出整改意見，是必須要尊重的。其實，這也類似於我們的“清真”食品，是必須要經過民族宗教事務局審批，纔能夠進行銷售或者出口到穆斯林國家或地區一樣。

　　當然，影響盲道使用的方面還很多，只要大家認認真真的對待問題，解決問題，就一定能夠有一個滿意的結果。還是那句話，“細節決定成敗”，在盲道的建設問題上，我們考慮的細致一些，就會得到事半功倍的效果！