天津北方網訊: 今年,地鐵2、3、9號線將集體亮相,與地鐵1號線實現『聯網』。地鐵網絡的形成,將為周邊商業的發展帶來無限機遇。專家認為,地鐵1、2、3、9號線的『聯網』將促使新商圈崛起。以確定的地鐵1、2、3、9號線換乘站為中心,三大黃金商圈正在悄悄形成,地鐵商圈效應正在逐步呈現。
西南角商圈:人流帶來人氣
地鐵西南角站位於西馬路與黃河道交口,將成為地鐵1號線與2號線的換乘站。
記者看到,服裝街、勸業場西南角店等一批商業設施坐落在西南角站附近,形成了西南角商業圈。西南角地鐵站成為地鐵1、2號線的換乘站後,這裡的交通將更加四通八達,地鐵線路的開通也將帶來大量人氣,拉動周邊地區商業發展。
營口道商圈:老商圈新活力
地鐵1、3號線在營口道站交會,目前,營口道商圈已經較為成熟,該地區不僅擁有伊勢丹、津樂匯、國際商場、樂賓百貨等多個大型商業設施,也擁有如誠基中心這樣的商住兩用建築。
根據規劃,營口道商圈附近今後還將重點發展高檔商務、五星級酒店及高檔服務式公寓等業態,預計該商圈將來與地鐵1、3號線相結合後,日客流量將成倍增長,老商圈將在『地鐵時代』煥發出新的生命力。
天津站商圈:百萬日客流量
地鐵2、3、9號線將在天津站後廣場交會。目前,天津站商圈已見雛形,正迎接來自各地的商家進駐。天津站商圈覆蓋了包括新開路、新光路、華昌道、華龍道等12條道路。預計地鐵2、3、9號線開通後,天津站地區日客流量將達到80萬至100萬,為該地區帶來無限商機。
地鐵『聯網』
形成新商圈
天津理工大學經濟管理學院教授、博士生導師潘永明認為,地鐵站的建成可以產生『築巢引鳥』的效果,地鐵能夠帶來大量人氣,帶動周邊商業的發展。從其他城市來看,無論北京還是上海,均出現地鐵站帶動周邊商業發展的情況。在地鐵2、3、9號線開通運營前,天津地鐵線路比較單一,沒有形成網絡,地鐵2、3、9號線與地鐵1號線的『聯網』,必將促使新的商業圈在重要地鐵站周邊不斷崛起,例如,地鐵9號線從中山門站引出至天津站,中山門周邊的商業將被這條地鐵線路帶動,可能會形成新的商業圈。
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