天津北方網訊：日前，天津西站交通樞紐工程全面進入工期倒計時。而與之相配套的地鐵6號線建設也將全面『提速』。記者昨天獲悉，6號線西青道站預計將於今年6月完成主體結構施工；河北大街站—西站站區間隧道工程也計劃於年內完工。值得一提的是，地鐵6號線未來將在海河教育園區設站，為廣大師生出行提供便利。

　　『借力』西站建設3站點今年『顯形』

　　為配合天津西站交通樞紐工程建設，地鐵6號線西青道站、西站站、河北大街站3個站點目前已全面展開建設，並將於今年『顯形』。其中，西青道站位於西青道與復興路交口以東，沿西青道東西向布置，西側為西青道中環立交橋，北側為天津西站國家糧食儲備庫和家樂超市西青道店。西青道站為地下2層車站，主體結構為雙層二跨結構，車站東側與明挖區間相接，西側預留盾構井，車站主體為地連牆加鋼支橕方案。據了解，西青道站將於今年4月完成結構底板；6月完成全部主體結構與體系轉換。

　　同時，河北大街站—西站站區間隧道工程以及西站站東端風道(盾構井)工程也在加緊施工，預計將於今年年內完工。河北大街站—西站站區間隧道全長1082.575米，沿線經過地下直徑線及郵政樞紐公寓、天津市七十一中學、群眾電影院、天津市公共汽車站等建築物。西站站東端風道(盾構井)工程位於西站前街與西青道交口附近，工程包括新增活塞風道，新增左右線盾構井。

　　西站站施工涉及6號線和4號線兩個部分，目前均已展開建設。6號線車站部分基坑總深約18米，地下2層結構，地連牆加鋼支橕方案，明挖法施工；4號線車站部分基坑總深約26米，地下3層結構，采用地連牆加永久鋼管柱方案，蓋挖逆做法施工。

　　場站48座海河教育園區梅江設站

　　地鐵6號線北起東麗區大畢莊，經民權門、北站、小王莊、西站、紅旗路、王頂堤、水上公園、文化中心、梅江會展中心等，至津南區海河教育園區，全長53.4公裡，共設場站48座。其中，6號線北起大畢莊車輛段到津南區梅林路站，共39座場站42.87公裡為一期工程；梅林路站到海河教育園停車場，共9座場站10.53公裡為二期工程。目前，一期工程已開始施工，預計將於2015年建成。

　　記者了解到，6號線規劃在海河教育園區設高職園站，位於外環線外，現狀地塊以魚塘和農田為主，周邊區域規劃為高校區，站點具體位置以實際勘探位置為准。未來，6號線將經過高職園站，最終到達海河教育園停車場。同時，現行規劃中梅江地區設有梅江道站、九連山路站、會展中心站和解放南路站4個站點，具體位置以實際勘探地點為准。

　　6號線與其他地鐵線換乘站點

　　1、6號線在西站站換乘；

　　2、6號線在紅旗路站換乘；

　　3、6號線在北站站、紅旗南路站換乘；

　　5、6號線在金鍾河大街站換乘。

　　同時，地鐵5、6號線還將在賓水道一帶實現同臺換乘，即乘客下車後可以原地不動，在站臺上實現兩條線路之間的換乘。目前，這些換乘站均已展開建設。