天津北方網訊：南開大學新校區將落戶在津南區，『新南開』什麼樣一直引人關注。近日，南開大學新校區總體規劃及建築設計方案國際征集評審會正式召開，按照新校區總體規劃設計任務的要求，評審專家將在5個方案中評選出優勝方案。

　　2011年1月初，南開大學將通過展覽等形式在全校師生中對優勝方案廣泛征求意見，並確定最終規劃設計方案。

　　『新南開』設計瞄准國際水平

　　南開大學新校區將建設成為面向文明、面向生態、面向未來的可持續發展的校園。天津市規劃局、南開大學共同組織『天津南開大學津南新校區總體規劃及建築設計方案國際征集』。此次征集活動共邀請5家海內外知名設計單位，分別為英國諾丁漢大學諮詢公司、華南理工大學建築設計研究院、艾奕康有限公司、清華大學建築設計研究院、同濟大學建築設計研究院。

　　從10月開始，經過兩個月的緊張工作，5家單位均按時完成了規劃設計。中國科學院院士、天津大學教授彭一剛，中國科學院院士、東南大學教授鍾訊正，教育部校園規劃建設專家諮詢委員會委員高冀生等11位專家擔任此次評審會委員。

　　傳統、現代、人本、綠色、可持續相結合

　　新校區將延續老校區的建築空間尺度，傳承南開的歷史與文化，弘揚南開精神，營造具有南開傳統的人文氣息。運用國際先進理念和技術，體現以教育教學為中心，以學生為主體的現代大學教育理念。

　　遵照以人為本的理念，合理布局各類功能和校園空間，打造安全便捷的教育教學環境，方便師生教學、生活及活動。新校區將全力打造綠色學府，將生態技術與校園建築結合，設計具有可實施性的生態建築，營造『寓教於生活、寓教於交流、寓教於環境』的校園空間氣氛。

　　空間布局：校內有聯絡線四周設護校河

　　校園內設置一條校際聯絡線，作為大學與職教園及城市街區的連通。校園四周設置護校河。地鐵6號線從校園北側經過，並在緯六路上設站。在校園南側緯八路上設置主出入口1處，作為校園禮儀性主入口。在校園西側緯四路設置次主出入口1處。在校園緯六路、緯八路設置次出入口各1處。在經六路、緯六路上各設置其他出入口1處。作為學生進行課程學習的主要場所，公共教學樓靠近學生宿捨區，以方便學生上下課。宿捨區以學生食堂等生活服務設施為中心。

　　校園內部的交通流線以人行第一，確保師生出行安全。設計完善的公共交通系統和自行車等綠色交通系統，連接各功能區，方便師生出行。機動車交通路線和停車場的設計，既保證車行順暢，又不影響其他交通系統。

　　建築景觀： 『大氣、洋氣、古朴、厚重』

　　建築體量與校園空間和環境相融合，既展示出新校區『大氣、洋氣』的校園形象，又符合使用功能要求。體現南開的歷史、傳統、文化和發展脈絡，『大氣、洋氣、古朴、厚重』，並能隨著學校的發展而流傳百年。校園景觀彰顯自然、人文的校園特色。運用綠化、鋪裝、水體、假山及微地形等景觀手法，構建豐富連續的開放空間，創造富有層次的園林形態，營造綠色、生態的校園氛圍，實現人與自然的和諧共處。

　　雖然最終的設計方案還沒有確定，但是從5個參評方案中，已經可以看出『新南開』定位在高水平，新校區規劃應既能傳承體現南開厚重的歷史文化，又能與國際接軌，體現現代大學教育理念，讓師生的學習、工作、生活更加便捷、舒適。從參評方案中，也可以提前了解南開大學新校區的基本情況。

　　位置中心城區和濱海新區黃金走廊的中心

　　南開大學津南新校區位於天津市中心城區和濱海新區黃金走廊的中心位置——海河中游南岸的海河教育園區內。東臨津南新城，南鄰津港高速，西北側為園區中央生態綠廊和天南鎮(與天津大學共享區)。總用地面積約250公頃。

　　交通1條高速3條主乾路連接市中心及周邊地區

　　新校區周圍有1條高速(津港高速)、3條主乾路(微山路延長線—緯八路、白萬路及經六路)連接市中心及周邊地區。

　　從新校區到八裡臺老校區距離約23公裡，乘汽車約35分鍾，乘地鐵約30分鍾。

　　建築按一次規劃、分期建設的模式實施

　　新校區將按一次規劃、分期建設的模式實施。

　　一期建設期從2011年3月至2013年7月，滿足1.2萬人使用需求。

　　二期建設期從2013年至2015年，滿足繼續遷入9000人使用需求。

　　可持續發展建設期從2016年至2050年，繼續完善使用需求和各種配套項目。

　　三個校區

　　功能不同

　　南開大學將由八裡臺校區、津南新校區、泰達學院3個校區組成。八裡臺校區是南開的辦學基礎，是體現南開九十多年歷史積淀、文化精神的綜合性校區，以基礎學科和傳統學科為主，保持南開傳統優勢與特色。津南新校區是南開辦學的拓展與延伸，與八裡臺校區的發展一脈相承，是充滿朝氣、充滿活力的現代化綜合性新校區。在學科和學院安排上以新興、交叉、應用為主，同時預留國際合作學院。泰達學院適應濱海新區開發開放的戰略需要，以建設高端、前沿研究平臺為主。記者任悅 李海燕 通訊員張麗