主持人：局長，從全國的各類報道看，近一個時期我國發生了多起安全事故，包括車輛、輪船、礦山等事故，那麼當前我市安全生產面臨的困難和壓力都有哪些呢？

　　魏青松：的確，近一時期，全國接連發生了多起交通、火災等重特大安全事故，給人民群眾生命財產安全造成重大損失，給全國安全生產工作敲響了警鍾，也引起中央領導的高度重視。我市的安全生產形勢近期也十分嚴峻，造成一至兩人死亡的一般生產安全事故有所增加，還發生了津岐公路『5·2』重大道路交通事故和津保鐵路子牙河特大橋『4·2』坍塌等幾起較大事故，安全生產的任務十分艱巨。

　　客觀上看，隨著天津的大發展、大建設、大開放，各種新情況、新問題不斷出現，易發事故的各類危險源點不斷增加，給安全生產工作帶來了更大的壓力，提出了更高的要求。目前全市各類企業數量超過20萬家，每年還在快速增加，個體經營者等其他市場經營主體數量則更加龐大；其中危化生產經營企業有4761家，生產經營1000多種危險化學品，有40多座石油或危險品庫，各類石油天然氣長輸管線1842公裡，還有大量的城鎮燃氣地下管道和危險化學品長輸管道。此外，我市現有在建項目較大的就有4000多個，開工面積超過1億平方米；全市特種設備總量達到18.6萬臺套，全市機動車保有量已達230萬輛，且每年以10萬輛的速度增加，作為華北交通樞紐和國際港口城市，過境的外省市車輛更是難以准確統計。同時，有些企業的安全生產主體責任得不到落實，安全投入不足，安全管理不到位，安全培訓和教育更是難以滿足需要，由於從業人員的隊伍迅速壯大，安全素質參差不齊，特別是大量中小企業和建築工地僱用的臨時人員，從事著繁重且危險的體力勞動，卻大都沒有經過良好的安全培訓，職業技能不高，安全意識也不強，他們往往成為事故中的受害者，因此安全生產工作本身就面臨巨大壓力。

　　然而與此相對應的，我們的安全監管隊伍和監管能力還需要進一步加強，特別是區縣、街鎮等基層安全監管隊伍還比較薄弱，目前全市各級安全監管部門共有各類專兼職安全監管人員約1380名，其中街道、鄉鎮的兼職人員佔了約一半，還存在隊伍不穩定、執法能力不能滿足需要等問題，僅僅能勉強滿足處置各類突發事故和對部分重點領域、重點企業開展檢查的需要，無法做到對各重點行業、各類企業的經常性檢查，很難適應經濟社會快速發展、人民群眾和社會各界對安全生產越來越關注的形勢。這種矛盾的情況下，就要求我們必須深刻認識安全生產工作的復雜性、艱巨性和長期性，把握安全生產總體形勢和存在的突出問題，時刻保持清醒頭腦，克服麻痺松懈思想和僥幸心裡，增強懮患意識、責任意識和生命紅線意識，緊緊圍繞『四個全面』戰略總布局，始終保持高度警覺，做到責任體系更嚴明、安全監管更嚴格、隱患排查更嚴細、責任追究更嚴厲，以更加務實的作風，更加科學的態度，更加有效的措施，做好安全生產監管工作，最大限度地減少生產安全事故，保障人民生命財產安全。