天津北方網訊：公共交通便捷與否，與每一個市民生活密切相關，如何打造更好的出行環境，提供更多樣的出行選擇，每年兩會上代表委員們都在積極獻言獻策，在今年兩會的『征集民生話題，記者幫你上兩會打聽』活動中，微信網友留言同樣積極踴躍。

　　焦點話題·公共交通

　　市民關注

　　微信網友『紫苹果』

　　平時坐公交，有些線路的車挺舊了，能換新車嗎？

　　微信網友『藍色&風』?

　　每天上班需要地鐵公交換乘，票錢不少，以後票價能優惠些嗎？

　　微信網友『簡單』

　　我住的是外環周邊的新社區，目前沒有地鐵，希望能有去往繁華地段的公交線路。

　　代表委員建議

　　引導個體交通向公共交通轉化

　　與交通出行有關的提案，是代表委員們關心的焦點之一，出席市政協十三屆三次會議的市政協委員劉寶霞提交的提案中說，城市交通發展仍然存在一些亟待解決的問題，主要表現為：道路擁堵日趨嚴重，市區交通加速飽和；個體交通日趨多元，公交優先發展滯後等問題。劉寶霞建議，采取適當降低公交票價、擴大中小學生校車服務半徑等一系列優先發展公共交通的舉措，引導個體交通向公共交通轉化，確保市民能夠享受到更加便捷、經濟和舒適的公共出行服務。

　　職能部門回應

　　針對網友與代表委員們關心的問題，出席市十六屆人大三次會議的市人大代表、天津市交通運輸委員會主任武岱介紹，本市交通運輸部門今年進一步深化、細化、精化所有的交通項目，在公鐵水航各個重點領域按照京津冀一體化、自貿區建設的要求，把每一個項目都精心地策劃安排，進一步方便市民出行，服務社會經濟發展。

　　今年再增2000部公交車 五成為新能源和清潔能源

　　在公共交通方面，本市去年實施了八大工程，不論是在填補空白線路，還是在啟用專用道，包括支線公交開通，解決老百姓出行最後一公裡問題等方面，都取得了顯著成績。今年，本市還要增加2000部公交車，其中有50%為新能源和清潔能源車輛，車型有大型車輛、投入支線公交線路的小型客車等。同時，本市今年將要開通60條公交線路。

　　去年，本市推出支線公交受到歡迎，特別是方便了老百姓的出行，全市去年共投入了200部車，開通了30條支線公交線路。今年，本市還將開通30條以上的支線公交。現在，本市地鐵的始末站、中途站，80%以上都能和公交無縫銜接，進行比較方便的接駁。2015年，本市交通重點工作也是要進一步著力完善解決老百姓出行的最後一公裡的問題，特別是新建的居民社區、小城鎮，醫院、學校等公共設施比較集中的地方，鐵路車站、航空機場這樣的大型交通樞紐更是今後要強化的重點。

　　今年推出優惠換乘政策 進一步提高公共交通承載率

　　公共交通優惠換乘是本市在2015年要推出的重點措施之一，公交和公交之間，公交和地鐵之間，要實現優惠換乘，以進一步提高本市公共交通的承載率。去年，本市全年公交客運量達到15.1億人次，實現歷史性突破，在此基礎上，今年力爭客運量增加10%。去年地鐵客運量也達到了近3億人次，今年也力爭增加15%以上。

　　另外，今年，本市公共交通體系將進一步完善，高鐵、軌道交通、公路、民航整個形成立體化、多層次的交通體系，更好地為本市經濟社會的發展服務。

　　代表委員話民生

　　杜西平代表介紹

　　本市恩格爾系數保持平穩

　　出席市十六屆人大三次會議的市人大代表、市統計局局長杜西平表示，2015年，預計本市的經濟能夠實現平穩、中高速的發展。他建議，今年本市應在經濟結構轉型昇級和提質增效上下功夫。

　　恩格爾系數是指食品支出總額佔個人消費支出總額的比重。杜西平透露，近幾年，本市的恩格爾系數保持在平穩水平上，不過，食品支出總額佔個人消費支出總額的比重在減少，用於其他方面的消費比重在增加，這說明市民的收入在增長，滿足吃穿用基本消費之外，市民在往更高的消費水平發展。

　　杜西平建議，在經濟新常態下，本市應在充分認識當前嚴峻的經濟形勢，結合天津實際情況，有質量有效益地調整、昇級經濟結構。要實現這個目標，本市應加大投資力度，引導新興產業發展。增強消費需求，依靠百姓消費來拉動經濟增長。此外，本市是一個開放型城市，還應繼續擴大進出口貿易。

　　靳潤成代表透露

　　《天津市學前教育條例》提請審議有望施行

　　出席市十六屆人大三次會議的市人大代表、市人大教科文衛委員會主任委員靳潤成透露，《天津市學前教育條例》今年將提請市人大常委會審議，該《條例》已列入安排審議項目，有望在今年正式施行。

　　靳潤成介紹，《天津市學前教育條例》對學前教育投入、師資力量配置、收費標准等方面均做出了規定，其中還提出將大力發展民辦幼兒園，對發展本市學前教育有重大意義。衛生方面，《天津市醫院安全條例》《天津市實施<中華人民共和國母嬰保健法>辦法》(修改)則被列入預備項目。記者了解到，《天津市醫院安全條例》中對醫院醫生的安全保護提出了相關要求，有利於在醫患關系激化時，對醫生人身安全的保護。

　　尉長久代表介紹

　　用好貸款風險補償機制破解融資難

　　出席市十六屆人大三次會議的市人大代表、中小企業局局長尉長久表示，去年本市民營經濟和中小企業蓬勃發展，成為本市經濟發展的新亮點。2015年，本市將重點打好萬企轉型昇級的攻堅戰、繼續推動民營經濟的環境改善，同時加快樓宇經濟、示范工業園區創新發展。

　　尉長久尤其提到，要更加注重利用新出臺的中小微企業貸款風險補償機制，緩解中小企業融資難、融資貴的問題，搭建金融服務體系，為中小企業、民營的積極發展提供更好的社會環境和政府服務環境。

　　高學忠代表透露

　　解決基層看病難看病貴問題

　　出席市十六屆人大三次會議的市人大代表、北辰區區長高學忠介紹，在改善民計民生方面，今年北辰區將76%以上的公共財政將投入到民生領域，解決基層看病難看病貴問題。該區域將新建兩家社區衛生中心和一所區婦幼保健中心，第二兒童醫院將於春季後正式接診，醫科大學代謝病醫院將於今年下半年開始主體建設。改善交通出行環境，提昇郊野公園開放度。

　　卓妤代表建議

　　提昇本市航空產業軟環境

　　出席市十六屆人大三次會議的市人大代表、空中客車(天津)總裝有限公司試飛線和地面支援總監卓妤建議，成立本市航空企業發展協會，把航空產業的軟環境建設得更好。

　　卓妤介紹，依托空中客車總裝線為空港經濟區已聚合了50多家相關企業，形成了以飛機制造為核心的上下游產業匯聚。但實際上直接為空客總裝配套的企業並不多，多數企業與空客之間或互相之間還未形成聯動發展。如果通過航空企業發展協會能將這些企業聚集在一起，可能會起到很好的聚合效果。此外，許多航空企業落戶本市需要獲得一系列授權、通過一系列審批，歷時很長，缺乏專業的機構來提供諮詢與服務，航空企業發展協會也可以承擔橋梁紐帶的作用。

　　吳旭茉委員建議

　　成立教育基金留住高端人纔

　　出席市政協十三屆三次會議的市政協委員、香港南華傳媒集團執行總裁吳旭茉，2003年首次參加本市『兩會』時只有24歲，是當時最年輕的市政協委員。她此次參加會議的提案是設立留學教育基金，以吸引高端人纔回國工作。

　　吳旭茉調研發現一些青年留學後不再回國而是移民海外，出現了高端人纔流失的情況。她建議可以以設立留學基金的方式，幫助人纔求學海外，但以簽訂協議的形式，確保其學成歸來，為祖國效力。身為傳媒集團高管的她，也很關注向海外宣傳天津的工作。