天津北方網訊:本報7月17日刊發《手機告訴你公交『車來了』》一文後,在市民中引起很大反響。不少市民乘客提出對該手機軟件的一些問題,就此本報記者采訪了該軟件開發方和公交部門。
問:為什麼有些線路在『車來了』上查不到?
車來了:從軟件自帶的『乘客反饋』功能收集的意見看,排第一的是線路覆蓋率問題。目前『車來了』覆蓋本市150條配有GPS設備的公交線路,佔全部線路40%左右,而在其他城市,覆蓋率一般都在80%以上。覆蓋面小,用戶在使用中就會不方便,感到有局限性。造成覆蓋率低的原因有:一是公交車本身沒有GPS設備,二是GPS設備老舊不好用。
公交集團:目前,另外不具備接入條件的60%線路,其中一部分車輛老化等待更換,另一部分車內未安裝GPS系統。下一步,公交集團將不斷加大車輛GPS覆蓋率,新換車輛將全部附加GPS功能,另一部分車輛也將盡快安裝GPS系統。預計今年年底將實現所屬線路GPS全覆蓋。
問:微信和APP哪個准?
車來了:兩個方式來自於同一個服務器,只不過顯示內容上有所不同,APP版本顯示方式更美觀;微信上只顯示文字,可能乘客看起來更直觀。
問:公交臨時改線會不會影響使用?
車來了:在『乘客反饋』功能中,也有不少用戶提出個性化建議,比如新開線路或者調整線路的發布。目前在杭州、鄭州、蘇州等城市,每天都會在公告欄裡提供及時的線路調整信息。還有用戶提到一上車就會戴上耳機聽音樂或看視頻,可能會坐過站,希望加入公交進站或到站提醒功能。現在天津還處於內測階段,本周內正式上線後將逐步完善這些功能。
問:什麼時候能用手機看到車內擁擠情況,以決定要不要坐這輛車?
車來了:這個功能對於車載移動硬件和網絡傳輸速度都有很高要求,在新型車輛和安裝了第三代或第四代GPS傳輸設備的車輛上纔能實現,但目前絕大部分車輛不具備條件,其他城市也未開通該功能,但這是今後發展的必然趨勢,一定會推出這一服務功能。
問:積分有什麼用?
車來了:我們將來會不斷推出積分活動,積分很可能可以抵用現金。
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