天津北方網訊：高峰時段，總有一些路口因為車輛佔壓“黃網格”而堵成一個難解的“死疙瘩”。記者11日日從交管部門獲悉，近期，天津將進一步加大對佔壓“黃網格”違法的治理力度，增設固定電子警察專門攝錄。

　　現場 一輛車堵了一個路口

　　河北路與保定道交口因為地處繁華路段，高峰時段車流量很大。昨日上午8時30分，河北路上兩條車道的車都在排隊緩行，就在綠燈倒計時即將變紅時，一輛銀灰色高爾夫還是越過了停止線進入路口，紅燈亮起，高爾夫最終停在了黃色網格線內。同時，保定道一側的綠燈亮起，等候的車輛開始放行，停在“黃網格”內的高爾夫成了“絆腳石”，佔據了近半個路口，保定道上的車輛只得依次繞行，路口通行變得困難起來。

　　類似情況經常“上演”。整個早高峰時段，記者對成都道、新華路、泰安道等道路沿線多個施劃“黃網格”的路口進行觀察，總有一些不規矩的車輛為搶行路口佔壓“黃網格”。

　　司機 知道違法沒管住自己

　　記者隨機采訪了10名“觸網”駕駛人，多數人明確表示知道佔壓“黃網格”違法，但是為了趕時間還是這麼做了。

　　開了十多年出租的孫師傅說，他經常看到車輛佔壓“黃網格”的場景：“一般‘黃網格’主要設在沒有信號燈的路口，還有醫院、學校這些人流密集的單位門前，有時交警顧不到，有個別司機就鑽了空子。”

　　另一方面，私家車駕駛人劉先生提起自己佔壓“黃網格”的幾次經歷，覺得有點兒“冤”：“我知道過不去路口時，就想把車規規矩矩停在‘黃網格’外邊，可後面的車要麼就超過去佔到‘黃網格’上，要麼就不停地按喇叭催得人心煩，我只能硬著頭皮開到‘黃網格’上。”

　　交警 佔壓“黃網格”欲速不達

　　在南京路與新華路交口，記者見到了正在疏導交通的交警泰安道大隊長邢毅。邢毅說，車輛佔壓“黃網格”違法多發生車流量較大的時段和地點。“一時疏忽可能造成一個區域的擁堵，駕駛人搶行佔壓‘黃網格’本來是想要快，但往往欲速不達。”邢毅表示，依據以往經驗，在不考慮其他路口擁堵的情況下，拆解開一個堵死的路口往往需要花費10分鍾至20分鍾的時間。即便車流量極大，如果能夠保證擁而不堵，通行一個路口也就只需要幾分鍾時間。

　　據了解，目前，交管部門對車輛佔壓“黃網格”的治理主要是流動攝錄和現場處罰，依據《道路交通安全法》第90條，佔壓“黃網格”違法，將被處以罰款100元。今後，隨著電子警察的上崗，對車輛佔壓“黃網格”的查處力度將明顯增大。（記者 張清 通訊員 焦軒 攝影記者 齊琦）