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　　-項目建成後由雙向四車道改擴建為雙向六車道快速路，路基寬度34.5米，紅線寬度100—140米，設計車速80公裡/小時。

　　-遠期將把現狀津滄高速(津靜公路立交—張家窩立交)改造為城市快速路，實現復康路快速路的延伸。

　　天津北方網訊：津滄高速公路和津靜路是中心城區西南方向的主出入市口，一段時間以來津靜路與外環線連接段的交通擁堵，以及津滄高速公路對沿線區域開發建設的屏蔽阻隔作用已經引起了廣泛的社會關注，記者昨日獲悉，今年本市將改造津滄高速(津靜公路立交—張家窩立交)，由雙向四車道昇級至雙向六車道快速路，為遠期將此路段改造為城市快速路奠定基礎，實現復康路快速路的延伸。

　　現狀津靜路是連接中心城區與西青環外地區、天津南站、海泰產業園區的重要通道，高峰時段經常出現交通擁堵。同時，津靜路一側的津滄高速的津靜收費站(外環線收費站)出入口間距小，交織段短，通行能力和服務水平低。

　　為解決津靜路入市口的交通擁堵，分流疏解津靜路的交通壓力，減少其功能重疊；支橕海泰產業園區、天津南站地區、學府工業區等西青環外地區的經濟社會發展，急需將現狀津靜收費站(外環線收費站)南移，對津滄高速公路進行改擴建，並於津滄高速兩側分設上下行分離的地方道路，同時增加橫穿津滄高速的橫向通道，構建多通道的路網結構，從區域路網上解決交通擁堵問題，加強沿線組團與中心城區的快捷聯系。

　　津滄高速公路(津靜公路立交—張家窩立交)改造工程位於外環線(規劃快速外環)和津晉高速之間，北起津靜公路立交(不含外環線津靜路立交)，南至張家窩立交，主線全長約5.06公裡，全部為改建工程。項目建成後由雙向四車道改擴建為雙向六車道快速路，路基寬度34.5米，紅線寬度100—140米，設計車速80公裡/小時。津滄高速改造有利於系統解決天津市西南部城區的交通問題，增加中心城區與外圍組團的聯系通道，可有效疏解津靜路的交通壓力，增強外圍功能組團與中心城區的快捷聯系，意義重大。

　　為支橕空間發展戰略，天津市域綜合交通規劃確定了中心城區“二環十四射”的快速路骨架路網，復康路快速路延長線(接津滄高速)是“十四射”之一，其規劃線位即現狀津滄高速公路北段(津靜公路立交—張家窩立交)，因此遠期將把現狀津滄高速(津靜公路立交—張家窩立交)改造為城市快速路，實現復康路快速路的延伸。復康路快速路延長線(接津滄高速)的規劃功能定位為：實現中心城區快速路體系與西南部高速路體系的快速銜接，是中遠距離交通出行的重要通道；是進出京滬高鐵天津南站，服務海泰產業園區、學府工業區等西青區環外組團的重要通道。此次改造是逐步實現津滄高速(津靜公路立交—張家窩立交)城市快速路化的重要舉措。(記者胡曉偉)