天津北方網訊：記者昨天獲悉，位於海河上游後5公裡的吉兆橋工程目前主體已經完工，正在進行護欄等附屬結構的安裝工作，全橋建設本月底將正式完工。未來通車後附近居民跨海河不必再繞行海津大橋，從而將有效緩解海津大橋的擁堵。而另一座在建橋梁春意橋目前正在上鋼箱梁，進行橋身拼接工作，該橋預計明年“十一”前竣工。同時，海河上游後5公裡試驗段堤岸工程基本完工，與現有海河堤岸相比，後5公裡堤岸減少了大約三分之一的硬鋪裝比例，綠化面積將近7成，使得堤岸景觀更加秀麗。

　　兩橋開通後科大去一號橋只需3分鍾車程

　　由於圍擋遮住了視線，記者繞到柳林公園邊上的堤岸附近，春意橋與吉兆橋的身影纔完全顯露無遺。遠遠望去，處於上游的春意橋橋身基本輪廓已經出來，幾個大塔吊正來回地運器材。而吉兆橋的橋身已完整地橫跨海河，一副嫻靜的模樣，不細看還發現不了橋上工作人員的身影。

　　相關負責人告訴記者，吉兆橋全長923米，起點為雪蓮南路與海河東路相交路口，終點為吉兆路與柳盛道相交路口。跨海河的主橋橋面寬40米，建成後為雙向六車道。目前吉兆橋的建設進入了欄杆等橋身附屬的最後收尾階段，月底將正式竣工，不過大橋東麗區域的引路等尚未完工，還要等上一段時間，所以具體通車時間不確定。春意橋北側連接龍宇路可到津塘路，南側連接鄱陽路可到大沽南路。該橋全長637米，寬40米，雙向六車道，設計車速為50公裡/小時。目前正在進行橋身拼接上鋼箱梁的工作，這座橋將於明年“十一”前完工。

　　春意橋與吉兆橋建成通車後，附近區域的居民出行將極大受益。橋梁建設相關技術人員給記者算了一筆時間賬，目前從科技大學去一號橋附近，繞行海津大橋約需10分鍾左右車程，而兩橋通車後，兩地垂直距離不過3公裡左右，開車3分鍾左右即可達到。

　　海河上游後5公裡堤岸綠化面積近7成

　　除了雙橋建設取得節點性進展外，海河上游後5公裡試驗段堤岸工程也已基本完工。記者在海津大橋旁的春意橋附近看到，堤岸綠化建設已經成形，高樹、綠草打造的小公園與海河相映成趣。與現有海河堤岸相比，後5公裡堤岸減少了大約三分之一的硬鋪裝比例，綠化面積將近7成。

　　海河上游後5公裡堤岸工程，由海津大橋至外環橋，河道長5公裡，建設總長約10公裡(兩岸)。其中，作為試驗段的海津大橋至春意橋段堤岸目前已基本完成兩岸建設，形成了“一步一景”的視覺效果。該試驗段堤岸河道長約1.4公裡，總用地面積13.7萬平方米，其中綠化面積約9.6萬平方米，設計寬度從30米至170米，主要建設了月亮灣、刺繡園、藤影臺等休閑親水平臺，碼頭、停車場、衛生間等公共設施，以及彩虹堤、詩畫林、梨花臺等不同風格的彩葉林帶和疏林草坪等綠化景觀帶。

　　記者了解到，海河上游後5公裡剩餘的3.6公裡堤岸工程也將於今年陸續展開施工，建成後總面積將達80萬平方米，可為市民再添一處大型親水休閑空間。此外，海河上游後5公裡還規劃圍繞海河建設柳林公園和4塊大型綠地。其中，柳林公園佔地80萬平方米，4塊大型綠地則有49萬平方米。記者彭未風邢珊