長期以來，馬路餐桌頂著“非法”的帽子，開設在街頭巷尾，不斷與綜合執法上演著“貓捉老鼠”的游戲。盡管在綜合執法等部門的治理下，馬路餐桌佔道經營的混亂狀態已大有改觀。但是，在一些繁華商業區、社區道路旁依然可見他們的蹤影。

　　馬路餐桌雖然豐富了市民的餐飲夜生活，但同時也損害了周圍居民的權益。街道邊，馬路餐桌的油煙四處彌漫；小區旁，馬路餐桌的攤檔堵著人行道。進入夏季，《政民零距離》欄目收到網民投訴馬路餐桌擾民的留言比比皆是。

　　雖然有“擾民”之嫌，但對於這樣一種“夜文化”，還有相當一部分群眾是持擁護態度的。“夏天到了，很喜歡坐在路邊，吃著燒烤、喝著啤酒，與幾位好友痛快的聊一晚上，這種感覺真棒！”、“相比於去正規的餐廳吃飯，路邊燒烤更便宜一些，吃起來也舒服。”不少北方論壇中的網友如此表示。另一方面，這些馬路餐桌的經營者大部分為下崗職工，除了這部分收入，沒有其他生活來源。若是強行禁止，很多經營者可能短時間內無所適從，這樣勢必會激化矛盾。

　　有需求就有市場。既然馬路餐桌有一定的存在價值，不能被完全取締。那麼如何讓它在存在的同時不影響居民正常生活及周邊環境，這正是執法部門需要考慮的。正如一些網友表示，馬路餐桌紮根在普通市民的生活中，單純靠執法部門的“嚴防死守”不能解決問題。就像大禹治水的道理一樣，治理馬路餐桌僅僅靠“堵”是行不通的，最重要的還是“疏”。因此，想要達到一個平衡點，關鍵在於選址。雖然馬路餐桌滿足了大家的生活需求，但是誰也不想讓它在自家門口經營。而選擇一塊不影響市容、不妨礙交通、不影響市民居住生活的偏僻地方，顧客少、效益低，這又與馬路餐桌的需求恰恰相反。所以選擇何處作為馬路餐桌的疏導點尤為重要，如何達到兩全齊美也是執法部門首要思考的問題。例如，可以在一個固定的地點建立小吃街，將馬路餐桌集中到一處，讓其保留原來的經營方式，滿足一定人群的消費需求，同時在硬件和管理上做到統一，提高經營檔次並減少對社會環境及市容的危害。這樣一來，正規化的經營也能給馬路餐桌帶來更多的客源，甚至帶動區域經濟，成就真正的市場繁榮。

　　綜上，單靠綜合執法部門的力量去一味地“查抄”，顯然是不能從根本上解決馬路餐桌的問題。所以，通過經營模式的轉變，加以合理地引導，並進一步完善規劃場地設施建設，采用這種“取締”變“規范”的變通不僅能促成良好的客觀環境，更節省了大量的人力成本，還可以緩解日前日益嚴重的就業問題，可謂一舉多得。