天津北方網訊：“如果您還在爲打不到車而煩惱，那麼請@或私信給我。本人是正式出租車，承接微博預約業務，非誠勿擾！”一個月前，天津的一名的哥開設了一個名爲“天津出租車001”的個人微博，成了本市微博預約出租車的“吃螃蟹的人”。可是，一個月下來，“天津出租車001”的微博攬客卻沒開張。

　　的哥開微博預約出租車

　　這位本市第一個開設微博攬客的的哥叫唐文凱，今年31歲，自稱是個“微博控”。據唐師傅介紹，一個月前，他刷新微博瀏覽時，突然冒出了一個把工作和興趣愛好結合起來的想法。說幹就幹，隨後，唐師傅就開通了名爲“天津出租車001”的微博，還留下了自己的聯繫電話。

　　唐師傅在微博中對自己的業務介紹簡潔明瞭：“本人承接天津市內10公里以上的路程，以及北京、塘沽等包車業務，按照計價器打表收費。請私信或電聯時註明：具體用車信息、時間、出發地、目的地、聯絡人電話。接機時請特別註明航班號、乘客具體電話。”

　　開通一月零次“被預約”

　　記者在微博上搜索發現，本市開通微博的的哥的姐不少，但真正能夠預約出租車的微博只有四五個人，而且都屬於司機的個人行爲。採訪中記者發現，對於微博預約這種形式，網友們大多是抱着觀望的態度。幾個開通預約出租車的微博粉絲都不多。對於這種尷尬，唐文師傅的感受最爲明顯。“開通微博約車一個月來，還沒有接到一筆正式的微博預約業務。”

　　雖然微博攬客還沒有正式“開張”，但唐師傅並不着急。他覺得業務尚處於起步階段，還需要深入探索。唐師傅對未來非常有信心，“對駕駛員來說，預約訂車更有目的性、可控性，做得好，還能提高收入、降低營運成本。對乘客來說，在偏遠地帶、很早或很晚也能打到車，實現了駕乘之間的雙贏。”

　　新聞鏈接杭州的哥微信微博約生意月入上萬

　　據報道，杭州的哥蔣燁從2011年底開始嘗試微博和微信預約出租車。如今，他每天基本上會接到三四個約車。爲了避免不必要的損耗，他給自己的約車費用定了一個條件，市區50元起預約。現在他每天的營業額大約是600多元，除去油費和班費，大約一天能賺三四百元。這樣，一個月的收入就上萬了，成了名副其實的“萬元的哥”。