日前，網民『張建』在《政民零距離》發帖詢問，外環線的綠化弄得很漂亮，可是道路卻坑坑窪窪不平整，希望有關部門能盡快讓外環線變美麗。

　　對於網民提出的問題，天津市市政公路管理局非常重視，並表示對外環線道路、橋梁、綠化綜合整治工程已於2010年7月開始實施，目前綠化、橋梁工程已完工，道路工程正在實施中。

整修後外環西路的道路

　　為提昇天津市整體路網水平，為公眾提供良好的出行環境，天津市市政公路局啟動外環線道路維修工程。本次道路維修工程分為兩部分：一是西北半環(金鍾立交橋至八號橋)32.3公裡路段，進行路面挖補8.5萬平方米，挖補後再進行整體罩面；二是東南半環(八號橋至昆侖路)37.5公裡路段，進行路面挖補9.3萬平方米，灌油縫3.6萬延米，橋頭引路維修2.1萬平方米，橋面鋪裝層維修1.5萬平方米。

外華西路整修後的道路環境

　　據了解，此次工程的一大難題是交通壓力大。外環線平均每天的車流量達7萬多輛，個別點位更是達到14萬輛，最高峰值為8000輛/小時。為有效化解交通壓力，公路養管部門采取多項措施進行交通疏導，整體工程按照先內側後外側的順序進行施工，根據外環線交通流量特點和路面病害分布情況，劃分為金鍾立交橋—宜興埠立交橋、宜興埠立交橋——鐵東路口、鐵東路口——子牙河橋、子牙河橋——八號橋共四個施工段落。路面挖補部分采取單向分段施工的方式，每個標段施工路段長不超過500米，寬不超過兩個車道，相鄰作業區間距不小於1公裡，確保了維修期間車輛可通過其他3個車道正常通行。路面全幅罩面部分施工中，采取先封閉3個車道，放行兩個車道，再相互倒行的方式，確保施工期間車輛正常行駛。

工作人員正在對快速路旁的樹木進補植

　　日前，記者來到外環西路上進行實地采訪，看到路旁的工人們正在對樹木進行補植。記者獲悉，現在外環線的整修已經進入掃尾階段，之前已經對一些坑窪的路面進行了填補，現在開始對路面進行鋪油，預計6月初就能正式完成整修。(記者趙首蕊)