天津北方網訊：隨著天津地鐵工程的全面推進，天津地鐵5、6號線工程的全線招標已經展開，根據計劃，地鐵5、6號線一期工程將於2014年12月31日前完成。昨天記者從本市有關部門獲悉，目前地鐵5、6號線已經進入拆遷階段，拆遷完成後，地鐵5、6號線各標段即將進入土建施工階段。按照目前的規劃，地鐵5、6號線共設74座場站，其中5號線沿線設有30座場站，6號線沿線已確定的有44座場站。

　　地鐵5號線

　　地鐵5號線北起北辰區雙街，途經幸福公園、下瓦房、文化中心、李七莊等地段，南至西青區梨園頭，沿線串連起北辰、河北、河東、河西、南開、西青六區，全線共設30座場站，其中包括車輛段一座、停車場一座。

　　地鐵5號線全線30座場站為：雙街停車場、雙街站、迎賓道站、丹河南道站、沁河南道站、淮河道站、遼河北道站、新宜白大道站、張興莊站、志城道站、思源道站、建昌道站、金鍾河大街站、月牙河路站、幸福公園站、靖江路站、程林莊道站、津塘路站、大直沽西路站、下瓦房站、圍堤道站、文化中心站、賓館西路站、環湖西路站、體育中心站、凌賓路站、遙環路站、王蘭莊站、李七莊站、梨園頭車輛段。

　　地鐵6號線

　　地鐵6號線東北起自大畢莊，南至雙港，沿線串連起東麗、河北、紅橋、南開、河西、西青六區，全線已確定的有44座場站。

　　地鐵6號線已確定的44座場站為：大畢莊停車場、南河莊站、大畢莊鎮站、徐莊子站、外環線站、金鍾河大街站、天津北站站、體育場站、六馬路站、南口路站、天泰路站、辛莊大街站、北竹林站、西青道站、天津西站站、南運河站、紅旗路站、宜賓道站、鞍山西道站、保澤道站、晉寧道站、紅旗南路站、理工大學站、動物園站、環湖西路站、賓館西路站、行政中心站、文化中心站、尖山路站、黑牛城道站、梅江道站、潭江道站、會展中心站、解放南路站、洞庭路站、梅林路站、淇水道站、赤龍街站、梨雙路站、十四次乾道站、雙港新家園站、高職園站、天南鎮站、雙港車輛段。

　　5、6號線兩次交會

　　『O』形環線串起中心城區

　　據了解，地鐵5、6號線貫穿本市的東西南北，串連起北辰、河北、東麗、河東、紅橋、南開、河西、西青等多區，兩條線路在東北方向的金鍾河大街站交會，在西南方向又通過賓館西路站與環湖西路站連接，在本市中心城區形成一條閉合的『O』形地鐵環線。

　　5、6號線竣工通車後，市民乘坐這兩條地鐵線路可以到達天津北站、天津西站、動物園、文化中心、會展中心等地，無論是出門遠行還是游覽津城的風景名勝都非常方便。

　　A

　　5、6號線與其他線路如何換乘

　　地鐵5、6號線與地鐵1、2、3、9號線均有換乘車站，並與未來的地鐵4、7、8、10號線及市域線Z1號線可實現換乘。

　　地鐵5號線在下瓦房站可與1號線換乘，在靖江路站可與2號線換乘，在張興莊站可與3號線換乘，在大直沽西路站可與9號線換乘。

　　地鐵6號線在天津西站與地鐵1號線及規劃中的地鐵4號線交會，在紅旗路站可與2號線換乘，在紅旗南路站可與3號線換乘。

　　在天津西站，現有的地鐵1號線呈南北走向位於西站南廣場地下一層，建設中的地鐵6號線呈東西走向位於南廣場地下二層，乘客通過上下扶梯實現地鐵1、6號線的換乘。規劃中的地鐵4號線呈南北走向位於南廣場地下三層，乘客通過上下扶梯實現地鐵4、6號線的換乘。

　　根據目前的規劃，地鐵5、6號線在本市建設中的文化中心均設有站點，未來市民可乘地鐵到達文化中心，十分方便。地鐵5號線的文化中心站設在越秀路與樂園道交口以南，5號線線路與越秀路下沈隧道垂直相交，並與銀河購物中心穿插銜接。

　　除了地鐵5、6號線之外，未來的地鐵10號線、市域線Z1號線都將在文化中心設站，乘坐5、6號線可在文化中心與地鐵10號線和市域線Z1號線實現換乘。

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　　賓館西路站至環湖西路站並行

　　地鐵5、6號線將實現兩次交會，即在東北方向的金鍾河大街站交會，在西南方向又通過賓館西路站與環湖西路站連接。

　　地鐵5、6號線從賓館西路站至環湖西路站之間為並行的隧道區間，列車在通過並行隧道後，將恢復各自不同的走向。從雙街方向開往梨園頭方向的地鐵5號線在經過環湖西路站後，將繼續向西南方向行駛。開往大畢莊方向的地鐵6號線經過環湖西路站後，將繼續向西北方向行駛。由於賓館西路站與環湖西路站區間內為並行段，使得賓館西路站與環湖西路站成為地鐵5、6號線的共用車站，也成為兩條線路上的換乘車站，乘客可以在兩站實現地鐵5、6號線的同站臺換乘。

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　　超過八成樓盤售賣『地鐵概念』

　　隨著本市多條地鐵線路建設的推進，預計『十二五』期間，本市將形成市域快速軌道客運網，地鐵2、3、5、6、9號線與地鐵1號線、津濱輕軌實現並網運行。由於地鐵不會堵車，具備准時、迅速的特點，毗鄰地鐵站的樓盤普遍受到老百姓的青睞。房地產開發商看好地鐵站附近交通便利、受到市民關注的優勢，紛紛將出售中的樓盤利用『地鐵概念』提昇其商業價值。

　　記者看到，搜房網上顯示出的本市在售樓盤共有308個，其中248個樓盤表明自身為『地鐵沿線』，超過在售樓盤總數的八成。其中，表明為地鐵5號線沿線的樓盤有19個，地鐵6號線沿線的樓盤有32個。

　　市民

　　省時，省錢，省心

　　就等著地鐵開通了

　　昨天下午5點，記者來到規劃中的地鐵6號線鞍山西道站附近。按照目前的計劃，鞍山西道站將位於南開區紅旗路與鞍山西道交口附近，記者看到，天環客運站就坐落在紅旗路與鞍山西道的交口處。

　　『要是地鐵在這裡設站，來天環客運站坐長途就方便多了。』在天環客運站內，正在排隊買票的河北籍小伙子梁虎君告訴記者，他不知道天津地鐵6號線的鞍山西道站將設在附近，但這個消息令他十分開心，『我租的房子在華苑，以後要是坐地鐵就可以到天環客運站，能省下打車錢了。』

　　記者看到，在交通高峰時段，紅旗路與鞍山西道交口處排滿了車輛，進出天環客運站的大型客車也要經紅旗路行駛，南來北往的機動車增加了周邊的交通壓力。

　　附近的居民劉濤告訴記者：『我家住在三潭東裡，單位在小白樓附近，每天早上要在宜賓裡公交車站坐867路公交車，不算等車的時間，路上至少要花半個多小時，如果趕上南京路堵車，花的時間就更長了，真希望地鐵6號線趕緊通車，這樣我倒兩趟地鐵就能到單位了，再也不用擔心上班遲到了。』