日前，網民『張樂亦』向《政民零距離》反映天津師范大學公交站在高峰時段運營能力有明顯不足。他說：『一到下午5點多坐車的人明顯增多，尤其是周五周日，總是得擠車，希望有關部門能夠解決此事，考慮新增些車輛。』

　　在得知網民反映的情況後，天津市交通運輸和港口管理局領導十分重視此事，並表示為解決大學城交通問題，已為大學城配套了8條公交線路。目前，師大站內有3條公交線路通往市中心各區，3條線共有運營車輛近60部，日發車260次，運送乘客能力4萬人次以上，基本滿足師大地區乘客出行。根據該地區發展，還將隨時關注客流變化，適時調整運營能力，不斷滿足乘客出行需求。

　　為進一步了解師范大學站的公交運營實際情況，記者專程搭乘968路（原高峰專線8路）體驗了一回。11月7日下午3點左右，記者在衛津路站等車，發現有很多學生也在此等車，等待了大約15分鍾，記者搭乘上一輛嶄新的968路(原公交專線8路)，待所有乘客上車後基本上沒有空座。車開到手表廠站的時候，上車的人越來越多，車內已經有些擁擠。而當車快要到達終點站的時候，由於有些人在理工大學站下車，纔使原本擁擠的車廂變得寬敞了。

　　約30分種，記者搭乘的968路到達了大學城公交站。這時，先後有到站的849路公交車和剛出發的849路公交車相錯而行。在公交場站裡，記者還見到幾輛准備出發的嶄新的968路公交車，及停著的多輛849路、963路公交車。公交場站的司機師傅告訴記者，為了保證師范大學學生和大學城其他學校學生的需求，現在已經多增設了公交車輛，還將根據運營情況及時對車輛運營做出改變，保證學生和周邊市民的出行。一位師范大學的學生告訴記者，以前的968路(原高峰專線8路)車小，周五的時候，一群人『搶』一輛車，總是把車擠的滿滿的，上車後連動都動不了。現在好了，更換了新車，車輛也增多了，等車的時間也縮短了。

　　采訪結束後，記者在師范大學公交場站等了不到10分鍾，便坐上了一輛968路公交車，由於從師范大學站開往衛津路方向的乘客較少，停站時間較短，不到20分鍾記者就回到了衛津路站。（記者趙首蕊）