天津北方網訊：盡管根據相關機構的統計，國內成品油價格在兩個多月的時間裡已經連續3次『錯失』了下調的機會，但記者近日在天津市場走訪多個品牌加油站了解到，這並不妨礙成品油零售市場價格暗戰的繼續進行。在國際油價連日下跌的大背景下，本市多個加油站的變相促銷也悄然拉開序幕。

　　為拉主顧變相促銷

　　據了解，在國家發改委6月1日下調油價後，天津市區加油站93號汽油每昇一般從6.00元、6.18元到6.40元不等。如今，這個價格已經保持了兩個多月之久。

　　不過，昨日記者從部分中石油加油站了解到，雖然不少加油站還是保持原來的價格進行銷售，卻出現變相降價現象。中石油加油站的工作人員告訴記者： 『現在在加油站辦一張93號汽油油卡，便可以享受3%的優惠。』據介紹，在本市部分中石化加油站，辦理93號汽油油卡，一次性充值500元，就可以享受 3%的優惠，而一次性充值1200元以上，還可以獲贈精美小禮品。

　　殼牌於本月16日至10月14日，又啟動了新的加油促銷活動，在殼牌加油站加新配方汽油滿15L，柴油滿30L即獲贈貼花，集貼花換精美禮品。

　　在競爭最為激烈的黃河道附近，一加油站站長告訴記者，在油價相對平穩的時期，各大加油站更熱衷於油卡充值或是積分換禮等形式的促銷。

　　不過，記者在采訪時也發現，部分中石化加油站則繼續保持『強勢』。在衛國道附近一中石化加油站的工作人員告訴記者：『我們這兒暫時還沒降價舉措，也沒有接到促銷通知。』

　　國際油價連日下跌

　　在國內成品油價格下調『窗口』連續關閉多次後，國際油價近日又出現了連續四個交易日下跌，價格由80美元/桶上方跌至75美元附近，一周下跌6.5%。

　　雖然，國際油價周一(8月16日)歐市早盤昇向76美元，但投資者對經濟復蘇的擔懮在一定程度上抑制了油價的昇勢。最令人擔懮的是，消費也出現下降，從七月下旬以來，汽油消費開始逐漸減少，預示著9月份，汽油消費將大幅減少。

　　根據息旺能源的統計，8月13日布倫特/迪拜/辛塔三地原油加權均價變化率僅為-0.03%，離正或負4%的調價標准還有一定的距離。

　　發改委回應油價只漲不降

　　國內油價漲幅低於國際

　　近日，網絡中一個《2年前的油價是74美元，現在還是74美元，可是汽油價卻漲了2630元一噸》的帖子引起了社會關注。對於網上流傳的『國際油價下跌國內油價卻反昇』觀點，國家發展改革委價格司有關負責人在昨天作出了回應。

　　該負責人指出，將2008年6月與目前的國際、國內油價作對比，要充分考慮國家宏觀調控和稅費改革兩方面因素，纔能得出客觀、准確的結論。一方面，2003年開始國家對成品油價格進行了調控，成品油價格往往是一年只動一兩次，國內油價漲幅遠遠小於國際市場漲幅。2008年國際市場油價一度漲至每桶147美元的歷史高點，但6月20日國內成品油價格上調後，國內成品油價格僅相當於國際市場原油價格每桶83.5美元，每桶低於當時國際油價近60美元。另一方面，2008年底國家實施成品油價格和稅費改革，將汽、柴油消費稅單位稅額每昇分別提高了0.8元和0.7元，折每噸1110元和823元。由於成品油消費稅屬於價內稅，最終反映在成品油價格上。如果扣除消費稅提高因素，目前國內90號汽油出廠價格相當於每噸6080元，比2008年6月20日提高後的汽油價格每噸6480元相比低400元。

　　該負責人同時指出，國內油價『漲快跌慢、漲多跌少』的觀點也是一種誤解。2008年底國家出臺新的成品油價格機制以來，國際市場原油從每桶45 美元左右震蕩攀昇至目前的76美元左右，累計漲幅近70%，而同期國內油價經過六昇四降十次調價後累計漲幅不超過30%，將國內成品油價格還原為原油價格，則由2008年底每桶45美元左右昇至目前的68.3美元，累計漲幅為50%左右，實際上要低於國際市場原油價格漲幅。