《百姓問政》:國債政策加持老舊電梯更新 214部電梯符合條件為何遲遲難落地

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來源: 津雲 作者:記者 李岩 編輯:張雅妮 2026-09-11 11:29:06

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津雲新聞訊:電梯事關居民出入安全,對於居住在高層住宅的居民來說感受尤為真切。電梯一旦出故障,不僅耽誤日常出行,更潛藏安全隱患。部分老舊社區的電梯已使用十幾年甚至二十餘年,陷入壞了修、修了壞的循環,更換新的又面臨資金難題。自2024年起,國家安排超長期特別國債,支持老舊電梯更新改造。政策落地已有兩年,部分社區完成電梯更換,仍有不少社區處於觀望、諮詢階段,為改造事宜犯愁。本期《百姓問政》聚焦老舊電梯改造話題。

南開區陽光100社區2002年建成,共有54棟高層,居住兩萬多名居民。社區建成時間久,電梯故障頻發,可由居民自籌資金更換,成本負擔較重。2024年7月,國家出臺政策,將老舊電梯更新納入超長期特別國債支持范圍,每臺電梯補貼15萬元。陽光100社區符合政策條件的電梯有214部,佔電梯總量的96%。居民原本看到了改造希望,可如今兩年時間過去了,卻一部也沒完成更換。214部電梯均符合申報條件,為何遲遲無法更換?利好政策,究竟卡在哪裡?

記者:什麼樣的電梯能申請國補?

市住建委物業管理處副處長劉愷:三個條件同時滿足,缺一不可。第一,必須是居民住宅裡的電梯。工業園區、寫字樓、商場裡的不行。第二,投入使用超過15年。第三,大多數居民同意更換。需要補充的是,2024年和2025年每部電梯補貼15萬元。今年分了三個檔,9層及以下的住宅電梯補貼10萬元,10層到18層的補貼15萬元,19層及以上的補貼20萬元。

記者:“大多數居民同意”這個“大多數”到底是多少?有業主不同意就報不了嗎?

劉愷:這個也分兩種情況。如果超出國債補貼的部分用房屋維修資金來補,那就要走維修資金表決程序,需要樓門“三分之二”以上業主參與表決,參與表決的業主當中“四分之三”以上同意,就可以申報。如果超出部分需要業主自籌,那就必須樓門全體業主都同意,纔能申報。

記者:“超出國債補貼的部分”如何理解?

劉愷:國債是補助,不是全額報銷。打個比方,更換一部電梯總共需要50萬元,國債補15萬元,剩下的35萬元就得靠維修資金或者業主自籌來補。申報之前,這筆賬必須算清楚、錢必須有著落。基層社區在做申報之前,有兩件事必須做完:一是把符合年限條件的電梯篩出來,二是把該樓門的業主意見征求到位、出資方案落實到位。這兩件事做完,纔能往上報。在調研中發現,有的社區等著國補批下來再跑票,這個流程是錯的,先申報、後征求意見,政策不允許。

記者:居民怎樣判斷樓門電梯達沒達到15年以上?

劉愷:每部電梯轎廂裡都貼著一張“特種設備使用標志”,上面有一串20位的“注冊代碼”,相當於電梯的“身份證號”。從左數第11位到第16位,就是電梯辦理登記的年份和月份,用今年減一下,就知道夠不夠15年了。去物業問也行。

記者:有些社區因早年間的歷史原因,電梯是2003年投入使用的,但注冊代碼是2020年纔取得的,其實真實使用年限已夠15年,但今年申報區住建委反饋年限不夠。這種情況,該怎麼辦?

劉愷:這種情況調研中遇到過。可以這樣操作:街道出函,到區規劃資源局調取《建築工程規劃許可證》及圖紙,證明這個項目規劃之初就配有電梯,同時到不動產登記中心調取《不動產登記證明》,上面有房屋實際建成時間。兩個材料能證明社區建成至今超過15年,就可以印證電梯使用年限達標。把證明材料附在申報材料後面上報。

記者:有的樓門電梯,之前居民已經自籌資金更換了。這種情況,還能申報國債補貼嗎?

劉愷:不能了。超長期特別國債實行先申報、後實施,原則上項目要在國債下達後開工建設。已完工、已實施完畢的電梯更新項目,不支持事後申報、事後補助。所以一定要先申報、批下來之後再開工。

記者:那獲批之後,國債資金怎麼撥付?

劉愷:國債補助資金按照財政資金管理流程,直接撥付給項目施工單位,按施工進度撥付。一般是開工告知後預撥一部分,工程竣工驗收後再撥付剩餘部分。資金不進業主口袋,也不進街道和區裡,專款專用、專賬管理。

記者:剛纔提到超出國債的部分可以用維修資金來補,那維修資金不夠了怎麼辦?

劉愷:維修資金不足的,要明確由業主自籌補齊。申報材料中必須附上資金籌措落實證明,不能把缺口全指望國債補貼。不過現在還有一種新模式,“國債補貼+社會資本”。由第三方公司墊付剩餘費用,用未來15年左右的電梯維保費用抵扣更新成本,居民不用動用維修資金,也不用自己掏錢。

記者:社區電梯更新申報獲批後,工期有硬性要求嗎?

劉愷:超長期特別國債項目有明確的建設周期,一般是一年壓一年,2025年批的項目要在2026年底前完成,以此類推。但實際施工時間不會那麼長,一般電梯生產完成後,拆舊裝新加注冊登記,平均兩個月左右。如果一個樓門有兩部電梯,會先換一部、投用後再換另一部,盡量不影響居民出入。

記者:電梯品牌是由誰來定?居民能自己選嗎?

劉愷:電梯品牌由樓門居民自主確定。獲批之後,區住建委會指導街鎮社區聯系電梯廠家到社區搭建推介平臺,介紹產品特點、價格和維保方案,為居民了解產品提供便利。大部分居民會選擇原有品牌,也有選擇新品牌的。這裡建議一下,雖然可以按樓門選不同品牌,但從後續管理和維保考慮,最好一個社區選一種品牌。(津雲新聞編輯 張雅妮)

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