津雲新聞訊：和平區新河裡小區建成於上世紀70年代，目前常住居民有550多戶。在停車管理方面，以前也面臨車多地少的難題。小區滿打滿算也就能容下七八十輛車，但最初登記時，卻一下有300多輛。這麼大的停車缺口，又該怎麼辦呢？首先，社區精准分析了一下報上來的300多輛車的特點。

　　和平區新興街朝陽裡社區居委會副主任平雅勵表示，在摸底過程中了解到常住居民，也就是真正白天上班晚上下班回來停車的車輛是57輛。剩下的250多輛車中，有社區裡的老人家中有孩子的，可能會給孩子登記上停車位；有給常來串門的親戚朋友也登記上停車位的；同時在社區周邊還有五、六所學校，在接送孩子過程中，大家也願意把車停到小區裡。

　　接下來，根據不同車輛的特點，社區制定了潮汐式停車規定。比如常住小區的57輛車，基本是早出晚歸的，那白天空餘的車位，就留給子女探望老人或者親戚朋友串門的車輛使用，當然也經常有周轉不開的時候。

　　平雅勵還表示，車輛停放位置畢竟有限，所以只要是沒有佔用到消防通道，也允許停放。“我們號召大家在停車時，把電話號碼寫在前擋風玻璃的下方，這樣裡邊的車主如果有緊急情況需要挪車，這輛車的車主也可以及時下來。”

　　與此同時，社區還協調了周邊道路的公眾停車位，居民在社區公益活動中會有積分，積分達到一定程度，可以兌換公眾停車位的免費停車券，這樣又能分流一部分停車需求。另外，對於接送孩子的臨停車輛，一方面，社區呼吁家長可以停在學校門前交警開闢的臨停點位，即停即離，當然小區裡也可以臨時停放15分鍾。

　　記者還對部分小區居民進行采訪，居民表示有空地的時候，大伙就有序依次排開停放。如果擋著別人，那車前頭擋風玻璃上就會留個電話，或者在微信群裡說一下“給您帶來不便，您隨時可以和我聯系，我隨時給您挪車”等話語。居民還表示，在黨委領導下，社區以及居民已經形成這種常態化情況，自覺遵守。

　　主持人：穆主任，關於振河裡和興河裡小區，您剛纔所說的，我們初始登記有900多輛，那麼這900多輛究竟有多少是常住車輛？有多少是子女來看望老人的車輛？有多少是走親訪友，甚至外來車輛？我們細分過嗎？

　　和平區新興街道辦事處主任 穆然：這正是下一步急需解決的問題，我們馬上就要做工作，把基礎數據拿到後，進行調查研究分析，您剛說到朝陽裡社區的基礎數據非常完善，待把興河裡的數據拿出之後，要做一個對比，朝陽裡社區有崗亭，又有道杆道閘，對車輛的登記出入是有要求的，也就是說必須是登記過的車輛纔能進入，外來車輛會被阻攔。因為興河裡社區是一個門崗，沒有控制機關，對車輛是阻攔不住的。對比之後我相信會有一個好的結果，相信這麼多區屬部門給我們社區街道做勁，下一步肯定會研究出一個好的解決辦法。

　　主持人：丁局長，您覺得像朝陽裡這樣的管理情況，有哪些是需要借鑒的？

　　和平區民政局局長 丁華：把停車情況按照不同層次、不同需求、不同時段做了很好的分析。一是精准化問題，二是均等化問題，讓每一個有車的人都有均等的機會享受社區停車資源。三是效益化問題，講一句白話，叫做“車走地不閑”，資源不閑著，所以它做到了差異化、措施化、限流化，同時也做到了潮汐式，最大限度形成了一種新型的可循環的老舊小區停車模式。實際上現老舊小區治理的瓶頸在哪？就是資源與需求不對稱，咱們現在解決的就是這個問題，在這過程中需要政策、人力、協同，也需要協調，但總之必須乾，乾了纔有結果。

　　主持人：陳主任，關於停車管理方面我們是專業，那城管委接下來在這方面能夠采取什麼樣的措施改善現在的狀況？

　　和平區城管委主任 陳忠文：新河裡的方法很有借鑒意義，就我個人分析，就是底數清、情況明、招法多，管理實這4個經驗，我認為這4個經驗完全可以復制到興河裡小區。首先我們作為城市停車行業的牽頭部門，要跟街道社區一起先把底數摸清楚，把小區所有居民的停車擁有量摸清楚。第二是把所有小區裡可以挖掘的停車資源挖掘出來，看看距離滿足需求的差距有多少，然後要在管理上做文章，保證非小區車輛不能進來。街道社區首先要發揮牽頭作用，剛纔穆主任也提到，要成立停車管理委員會，停車管理委員會要把街道社區人大主任和政協委員，包括行業管理部門拉進來，一起集思廣益，針對小區情況分析長處與短板，有針對性的提出措施來推進小區自治。同時也要提供車位共享，我們會把周邊企事業單位的車位協調出來共享，同時把沿街道路的路內停車泊位進行共享，來緩解興河裡（社）小區的停車難問題。

　　主持人：和平區的邵將副區長也全程觀看了我們的問政過程，我們來聽聽他的觀點。

　　和平區副區長 邵將：近些年來，隨著人民生活水平的提高，私家車數量也在不斷增加，老舊小區停車位的數量遠遠趕不上私家車的增量，這也就造成老舊小區內停車位一位難求，同時也出現了個別私家車主圈佔車位的現象，這也給社區環境造成了不良的影響，同時也影響了居民的正常出行。那麼造成這一切的原因，也反映出我們在城市治理精細化程度上還不夠深，我們的乾部在破解停車難問題上，招法還不夠多。我們通過節目也會深刻反思，立刻采取新行動。城管、民政、街道包括交管部門還是要高度重視，要做到民有所呼、我有所為，要把老百姓停車難的問題當成大事、家事，立刻把它辦好、辦實。我們要協調相關部門把社區周邊的道路，包括學校、醫院、機關、企事業單位再挖掘出一些新的停車資源，破解停車難問題。同時我們也要對社區內部加強管控，科學管理，倡導社區居民有序停車，文明停車，共同來營造社區溫馨和諧、規范有序的居住環境。